皮卡的底盤類型多樣，主要有以下幾種：

多數(shù)轎車是小型汽車，用轎車底盤，而皮卡屬于中型汽車，底盤也是中型汽車底盤。有些皮卡底盤前似轎車、后似卡車，也有前后都似卡車的。

卡威皮卡使用的是三菱越野車底盤，采用前麥弗遜獨立懸架和后抬高型鋼板彈簧。麥弗遜式懸掛由螺旋彈簧、減震器、三角形下擺臂組成，結(jié)構(gòu)簡單，輕量、響應速度快，能自動調(diào)整車輪外傾角，解決載重車前輪操控問題。后抬高型鋼板彈簧則增加了車輛載重能力。

宇通皮卡房車選用的是與納瓦拉同平臺打造的鄭州日產(chǎn)銳騏 6 底盤，采用前雙叉臂式獨立懸架＋橫向穩(wěn)定桿、后鋼板彈簧非獨立懸架＋橫向穩(wěn)定桿的形式，通過較大的后傾角度，保證良好的可控性和舒適性，相對越野性優(yōu)于同級產(chǎn)品。

江淮皮卡底盤采用九橫兩縱的梯形車架，大梁采用三重疊焊的焊接工藝，增強了底盤結(jié)構(gòu)的剛性和穩(wěn)定性。雙叉臂（雙橫臂）懸架 擁有上下兩個叉臂，橫向剛度大，側(cè)傾控制出色，抓地力高，縱向高度低，利于底盤布局。

現(xiàn)代將在 2021 年量產(chǎn)的首款皮卡車型將采用梯形大梁底盤。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）