30 萬(wàn)敞篷跑車還是挺不錯(cuò)的！比如說(shuō) MG Cyberster，它能圓很多人的敞篷跑車夢(mèng)。

動(dòng)力方面，MG Cyberster 實(shí)拍車型采用前后雙電機(jī)四驅(qū)布置，最大功率 400kW，峰值扭矩 725N·m，零百加速僅 3.2 秒。駕駛模式有舒適、運(yùn)動(dòng)、賽道和個(gè)性化四種，日常舒適模式就足夠，動(dòng)力隨叫隨到，輸出不迅猛。動(dòng)能回收力度可調(diào)，調(diào)到最低時(shí)松開(kāi)油門沒(méi)明顯拖拽感。

轉(zhuǎn)向手感厚重，各駕駛模式差別不大，指向精準(zhǔn)靈活，但因整車重量和四驅(qū)系統(tǒng)，尾部不太活躍。底盤調(diào)教偏舒適，懸架有韌勁，支撐足夠，過(guò)彎側(cè)傾小。開(kāi)蓬狀態(tài)下，車速 80km/h 內(nèi)氣流不會(huì)吹亂頭發(fā)。

外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)出色。外觀回頭率高，有多種顏色搭配，如米色車漆+紅色軟頂、紅色車漆+黑色軟頂。整車設(shè)計(jì)力量感強(qiáng)，機(jī)蓋線條、前包圍、進(jìn)氣格柵、車身側(cè)面和尾部等都很出彩。內(nèi)飾以駕駛者為中心，采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，屏幕獨(dú)特，一大+兩小三塊屏幕，右側(cè)小屏幕支持娛樂(lè)功能。敞篷和車窗控制按鍵邏輯清晰，方向盤按鍵多，駕駛氛圍足，中控有放手機(jī)的挖槽，座椅用翻毛皮和真皮雙拼凸顯豪華。

另外，30 萬(wàn)左右的敞篷跑車還有寶馬 2 系敞篷轎跑車、奧迪 A3 敞篷 40TFSI、馬自達(dá) MX-5 等選擇。寶馬 2 系運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套件和前后驅(qū)平臺(tái)駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)，但敞篷打開(kāi)后行李空間小。奧迪 A3 車身比例和諧，線條簡(jiǎn)潔有力。馬自達(dá) MX-5 是全球暢銷的小型雙座跑車，低重心和輕量化，溜背式硬頂敞篷版安全性好。

總之，30 萬(wàn)敞篷跑車各有特點(diǎn)，能滿足不同需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）