國(guó)六皮卡柴油車還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

就拿長(zhǎng)城風(fēng)駿 7 柴油國(guó)六來說，外形霸氣，采用粗壯線條設(shè)計(jì)，前臉大尺寸六邊形中網(wǎng)搭配橫幅式造型和銀色鍍鉻條，力量感十足。開眼角頭燈設(shè)計(jì)，集成 LED 日行燈，部分大燈配透鏡，車尾造型方正，燈組豎式布局，車廂兩側(cè)有掛鉤錨，地臺(tái)防滑處理。

內(nèi)飾舒適且科技感滿滿，四幅式多功能方向盤和懸浮式中控屏，給人大 SUV 的感覺。儀表盤傳統(tǒng)機(jī)械，中間行車電腦信息顯示全面，中控屏支持多項(xiàng)功能，高配有人機(jī)語音交互。前后座皮質(zhì)座椅，對(duì)駕駛員腰部和背部支撐包裹好，長(zhǎng)途駕駛不累。

在底盤方面，前雙叉臂扭桿彈簧獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧整體橋非獨(dú)立懸架，兼顧鋪裝和顛簸路段舒適性。

動(dòng)力和四驅(qū)表現(xiàn)出色，輪胎耐磨、耐高溫、抗低溫、省油。發(fā)動(dòng)機(jī)低速高扭好，四驅(qū)模式下輕松過大駝峰。全系標(biāo)配四輪碟剎，有胎壓監(jiān)測(cè)，提升安全性能。

再看風(fēng)駿 5 柴油國(guó)六，它在 10 萬以下皮卡車型中市占率超 60%。搭載 4D20M 發(fā)動(dòng)機(jī)，獲“中國(guó)心”十佳稱號(hào)，參數(shù)超國(guó)標(biāo) 20%-50%，功率 100kW，扭矩 320N·m，百公里油耗 7.6L，動(dòng)力強(qiáng)還省油。而且它配備 6MT 變速箱，換擋無頓挫。安全配置方面，主動(dòng)有德國(guó)博世第九代 ABS+EBD 等，被動(dòng)有雙安全氣囊等，全面保障安全。

上汽 MAXUS T60 柴油國(guó)六版也很出色。動(dòng)力方面，搭載“上汽π”2.0T 高效柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，集上汽技術(shù)實(shí)力，功率 120kW，扭矩 375N·m，百公里綜合油耗 7.5L，還對(duì)零部件 NVH 專項(xiàng)優(yōu)化，配法國(guó)邦奇 6AT 自動(dòng)變速箱，換擋迅速精準(zhǔn)。空間上，車身寬，尺寸大，有舒適駕乘和寬敞貨廂空間，車門開合角度大，前排座椅能 150°放平，后排空間和置物靈活。安全上，采用屈服強(qiáng)度超 1500MPa 的“熱成型鋼”，有 360 度環(huán)視影像等主動(dòng)安全配置，在澳獲五星安全評(píng)級(jí)。

上汽大通 T70 搭載“上汽π”系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不錯(cuò)，加速直接。外觀時(shí)尚，進(jìn)氣格柵有特色。內(nèi)飾多種配色，中配舒適，頂配配置優(yōu)。越野方面，長(zhǎng)懸架和四驅(qū)系統(tǒng)讓常規(guī)越野項(xiàng)目輕松應(yīng)對(duì)，但柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高時(shí)噪音大，城里開靈活性欠佳，底盤懸架硬，后排彈跳感明顯。

總之，國(guó)六皮卡柴油車在性能、外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面都有出色表現(xiàn)，能滿足不同需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）