變速箱油的級(jí)別主要分為以下幾種：

自動(dòng)變速箱油（ATF）常見的等級(jí)有 2 號(hào)、3 號(hào)、4 號(hào)、5 號(hào)、6 號(hào)，數(shù)字越大，等級(jí)越高。比如美孚的 ATF 320 就高于美孚 ATF220。不同車型適用的 ATF 型號(hào)不同，國產(chǎn)車型自動(dòng)擋車可選用 8 號(hào)或 DEXRON-Ⅱ型號(hào)，日系、歐系車型推薦使用 DEXRON 或 DEXRON-Ⅱ型，美系車大多使用 DEXRON-Ⅱ型。

齒輪油（手動(dòng)變速箱油）的粘度分類采用 SAE 粘度分類，有 75W、75W/90、80W/90、85W/90、90、85W/140 和 140 七個(gè)粘度等級(jí)。帶 w 的是冬用齒輪油，不帶尾綴 w 的為常溫和高溫下使用，若兩個(gè)粘度級(jí)別連在一起，則表示多級(jí)油。手動(dòng)變速箱油按檔次可分為 GL-1 至 GL-5 五個(gè)檔次。GL-1 至 3 只用于一般潤滑，GL-4 用于高速低扭矩和低速高扭矩條件下的潤滑，GL-5 性能最好，用于運(yùn)轉(zhuǎn)條件苛刻的高沖擊負(fù)荷下的變速箱潤滑。選擇時(shí)要對(duì)照當(dāng)?shù)囟咀畹蜌鉁兀瑲鉁氐?、?fù)荷小，選粘度較小的油；氣溫高、負(fù)荷重，選黏度較大的。

美國石油學(xué)會(huì)將變速箱油做了性能劃分，分為 GL-1 至 GL-6 等性能級(jí)別，齒輪油外包裝上都有相應(yīng)的級(jí)別標(biāo)識(shí)。其中 GL-4 適用于高速低扭矩、低速高扭矩的準(zhǔn)雙曲面齒輪及很苛刻條件下工作的其他齒輪，比如差速器齒輪、變速箱齒輪及轉(zhuǎn)向器齒輪。GL-5 比 GL-4 更苛刻，適用于工作條件特別苛刻的差速器齒輪及后橋齒輪。

無極自動(dòng)變速箱油（CVTF）分鏈條式和鋼帶式，按顏色分有紅油、綠油、黃油。雙離合器油（DCTF）分濕式雙離合油（WDCF）和干式雙離合油（DDCF），濕式雙離合油需要具有獨(dú)特的抗磨保護(hù)性能，干式雙離合油比一般齒輪油要求更嚴(yán)苛，具有獨(dú)特的金屬抗磨保護(hù)性能和更佳舒暢的低溫流動(dòng)性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）