增壓器為什么會(huì)壞？原因主要有以下這些：

首先是機(jī)油質(zhì)量差。增壓器在高溫高轉(zhuǎn)速下工作，對(duì)機(jī)油的散熱和潤(rùn)滑要求極高。若機(jī)油質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，未按時(shí)更換或使用劣質(zhì)機(jī)油，就會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑和散熱不足，從而損壞增壓器。

其次，異物進(jìn)入增壓器。其內(nèi)部零部件配合精密，異物通過(guò)進(jìn)氣管進(jìn)入，會(huì)破壞工作平衡，損壞增壓器。所以要按時(shí)更換空氣濾清器，防止雜質(zhì)進(jìn)入。

再有，高轉(zhuǎn)速突然熄火。沒(méi)有獨(dú)立冷卻系統(tǒng)的增壓器，此時(shí)潤(rùn)滑油中斷，內(nèi)部熱量無(wú)法被帶走，易造成渦輪轉(zhuǎn)軸“咬死”，還可能熬成積碳堵塞油道，引發(fā)后續(xù)損壞。

然后是怠速猛加油門(mén)。冷啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油建立油壓和到達(dá)潤(rùn)滑部位需要時(shí)間，急踩油門(mén)或長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，都會(huì)因潤(rùn)滑不良損壞增壓器。

還有，密封環(huán)磨損失效、廢氣渦輪增壓器浮動(dòng)軸承磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、回油不暢、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱壓力過(guò)高、空氣濾清器阻塞、長(zhǎng)時(shí)間排氣溫度過(guò)高、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油使用不當(dāng)、發(fā)動(dòng)機(jī)使用操作不當(dāng)、潤(rùn)滑油清潔度不良、潤(rùn)滑油供應(yīng)不良等，也會(huì)導(dǎo)致增壓器損壞。

此外，增壓器還可能因葉輪損壞、進(jìn)氣中灰塵過(guò)多、增壓器異常振動(dòng)和噪聲、助推效果差、喘振、一端或兩端漏油、轉(zhuǎn)速過(guò)高、排氣溫度過(guò)高、增壓壓力低等故障而損壞。

為了避免增壓器損壞，應(yīng)加注全合成機(jī)油與散熱性好的冷卻液，按時(shí)更換相關(guān)部件，避免激烈駕駛，注意增壓器的保養(yǎng)，定期更換機(jī)油和濾清器，避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，定期清洗空氣濾清器，定期檢查增壓器等。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）