變速器溫度過高主要有以下這些原因：

1. 汽車操作時(shí)間過長，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)生大量熱量。

2. 齒軸油面過高或過低，影響變速器的正常散熱和潤滑。

3. 軸承裝配過緊或軸承轉(zhuǎn)有卡滯現(xiàn)象，局部發(fā)熱。

4. 變速器內(nèi)缺少潤滑油或者選用潤滑油牌號(hào)不符合要求。

5. 泵吸油濾網(wǎng)堵塞，影響潤滑油的正常循環(huán)。

6. 水箱散熱能力差，比如水箱臟污、風(fēng)扇皮帶不正常等，不僅影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，也會(huì)波及變速器。

7. 機(jī)器嚴(yán)重超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，比如暴力駕駛，讓變速器處于過載狀態(tài)。

8. 變速箱液壓泵嚴(yán)重磨損或損壞，工作不正常。

9. 系統(tǒng)泄漏嚴(yán)重，變矩器進(jìn)口調(diào)節(jié)比例閥工作不正常。

10. 變速箱離合器打滑，產(chǎn)生額外熱量。

11. 節(jié)溫器被卡滯，變速器內(nèi)的油不能正常進(jìn)入散熱系統(tǒng)。

12. 散熱器堵塞，熱量不能及時(shí)排出。

13. 變速箱油量不足，換擋頓挫且冷卻效果差。

如果遇到變速器溫度過高的情況，可以這樣處理：

首先，立即停車，讓變速器溫度自然下降。然后，檢查變速器水箱風(fēng)扇是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，以及冷卻液和變速器油是否缺失，如有缺失及時(shí)添加。接著，查看變速箱的散熱器能否正常工作，格柵有沒有堵塞。全部檢查完畢，等變速箱溫度恢復(fù)正常，儀表盤指示燈熄滅后，就可以繼續(xù)行駛啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）