ATI 扭矩傳感器相當(dāng)出色。

它是多維力傳感器制造領(lǐng)域的佼佼者，自 1989 年以來(lái)，一直致力于開(kāi)發(fā)先進(jìn)的產(chǎn)品和解決方案，并在世界各地有著大量成功應(yīng)用。

ATI 扭矩傳感器具有不少優(yōu)點(diǎn)。首先是過(guò)載保護(hù)，系數(shù)高達(dá) 40 倍，這依賴(lài)于模塊化和校準(zhǔn)，使得傳感器經(jīng)久耐用。其次，它具有高信噪比，硅應(yīng)變計(jì)產(chǎn)生的信號(hào)強(qiáng)度是常規(guī)金屬箔應(yīng)變計(jì)的 75 倍，信號(hào)被放大且噪音失真效果極小。再者，它的高速輸出能力很突出，通過(guò) ISA 控制器傳輸可超過(guò) 28.5KHz，能滿(mǎn)足各種運(yùn)用和數(shù)據(jù)采集的要求。此外，通用輸出方式多樣，包括 PCI、模擬輸出、USB、PC 卡、離散 I/O、緊湊 PC 卡等。還有溫度補(bǔ)償功能，每種傳感器都有硬件溫度特性，通過(guò)溫度補(bǔ)償方法讓準(zhǔn)確度達(dá)到最大化。

ATI 扭矩傳感器有多種模式，如 Net F/T 模式支持 Ethernet/IPTM 和 CAN 總線傳輸方式，以太網(wǎng)采用標(biāo)準(zhǔn)的；DAQ F/T 模式通過(guò) DAQ 板卡與計(jì)算機(jī)各種端口相連，方便快捷讀取信號(hào)；Controller F/T 模式將應(yīng)變信號(hào)以串口和模擬的 F/T 信號(hào)輸出，同時(shí)提供離散的 I/O 端口。

ATI 扭矩傳感器型號(hào)眾多，不同型號(hào)在量程、尺寸和重量等方面有所差異，能滿(mǎn)足各種不同的應(yīng)用需求。例如 Omega160 型號(hào)，具有超高強(qiáng)度低重量的特點(diǎn)，最大允許過(guò)載值為額定容量的 4.2 至 15.2 倍，還提供不同防護(hù)等級(jí)的版本。

總之，ATI 扭矩傳感器憑借其出色的性能和多樣的型號(hào)，在眾多領(lǐng)域都能發(fā)揮重要作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）