剎車輔助控制系統(tǒng)是一項非常出色的汽車安全配置。它能在緊急制動情況下發(fā)揮重要作用。

首先，它能防止車輪鎖死，保證車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。其次，會根據(jù)制動時的軸荷轉(zhuǎn)移，自動調(diào)節(jié)前后軸的制動力分配比例，提升制動效能。

關(guān)鍵的是，它可以判斷駕駛者的剎車動作。當您緊急剎車時，系統(tǒng)會增加剎車力，大大縮短剎車距離，增強制動效果。而且在汽車出現(xiàn)車輪打滑、側(cè)傾或者輪胎喪失附著力的瞬間，它能通過對個別車輪進行制動控制，避免車輛失控，保證您的行車安全。同時，還能通過控制驅(qū)動力大小，減小驅(qū)動輪輪胎的滑轉(zhuǎn)率，防止車輪打滑，讓車更穩(wěn)定。

現(xiàn)在主流的電子控制制動輔助“EBA”系統(tǒng)，可以在行車中通過電腦感應(yīng)駕駛者對制動踏板踩踏的力度與速度程度。如果是緊急制動，EBA 會指示制動系統(tǒng)產(chǎn)生更高油壓讓 ABS 發(fā)揮作用，更快產(chǎn)生制動力，減少制動距離。比如在一些緊急事件中，駕駛者來不及迅速大力踏剎車板，EBA 能迅速判斷并快速反應(yīng)，為踏板提供更大壓力，增強剎車效果。特別是對于腳力較差的婦女及高齡駕駛者，在緊急剎車時幫助很大。據(jù)說，EBA 能讓車速高達 200 公里/小時的汽車完全停下的距離縮短 21 米之多，有效防止高速公路上常見的“追尾”意外。

機械制動輔助系統(tǒng)“BA”作為“EBA”的前身，也能在感知到駕駛者極快的剎車動作時，為剎車系統(tǒng)加壓，產(chǎn)生最大剎車力量，讓車輛有最佳制動效果，提升行車安全。

總之，剎車輔助控制系統(tǒng)不僅不危險，還能極大提高行車安全性，是非常實用和可靠的汽車配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）