制動器疲勞試驗臺是怎樣的?
制動器疲勞試驗臺是用于檢測和評估制動器疲勞性能的專業(yè)設(shè)備。
像制動器扭轉(zhuǎn)疲勞試驗臺,能針對多種類型的制動器,如外抱塊式、內(nèi)張?zhí)闶?、帶式、盤式、行車、駐車制動器等做扭轉(zhuǎn)疲勞性能試驗。它有不少特點,制動盤/鼓能低速整周旋轉(zhuǎn)和 60 度角內(nèi)有限圓弧擺,磨損均勻,盤/鼓轉(zhuǎn)速可調(diào)還能反轉(zhuǎn),制動力矩能恒輸出或恒壓,液壓伺服加載。而且能同時測試左右兩件制動器,操作簡便,采用單片機控制,節(jié)拍設(shè)定、數(shù)顯、打印輸出、制動頻度能任意設(shè)定,超限會報警,試驗結(jié)束自動提示停機,可實現(xiàn)無人值守。其技術(shù)參數(shù)包括電源 380V、50Hz,許用制動扭矩 0 到 3500N.m 任意設(shè)定,試驗方式為轉(zhuǎn)動/擺動,制動力矩控制為恒定最大力矩方式,主軸轉(zhuǎn)速 1.5 到 15 轉(zhuǎn)/分可調(diào),驅(qū)動電機 5.5kW、125 到 1250rpm,制動頻率 0 到 30 次/分任意設(shè)定,制動壓力 0 到 17Mpa 數(shù)顯,液壓站功率 1.1kW、20MPa,外形尺寸 2700×800×2090mm,重量 2500kg。
還有制動器摩擦片疲勞試驗臺,可定制,具有使用方便、控制精度高、可靠性好等特點。其參數(shù)方面,轉(zhuǎn)速范圍 0 到 70r/min,負載扭矩 50000Nm,示值精度為±0.5%,減速速比約 1:31,試驗臺滿足總功率≥240KW,伺服驅(qū)動電機功率 240KW,扭矩值精度 0.5%,加載位移精度 1%,轉(zhuǎn)速精度 1%,設(shè)備具有長時保載功能。
汽車行車制動器疲勞強度臺架試驗臺適用于模擬汽車側(cè)開門鎖開閉耐久性試驗,判斷產(chǎn)品是否合格。像濕式制動器疲勞試驗臺,包括工作臺,臺上依次有驅(qū)動電機、驅(qū)動端轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速儀、液力變速箱、飛輪慣量盤、負載端轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速儀以及濕式制動器,各部件通過傳動部件相連,安裝在叉車驅(qū)動橋內(nèi),且都與控制系統(tǒng)相連。驅(qū)動電機通過液力變速箱及傳動部件驅(qū)動飛輪慣量盤動作,液力變速箱調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,驅(qū)動端轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速儀監(jiān)控電機轉(zhuǎn)速并輸出信號給控制系統(tǒng)。工作臺由鑄鐵平板制成,各部件通過支架固定在工作臺上。使用時先設(shè)置系統(tǒng)參數(shù),然后按流程操作,能有效考核疲勞性能,降低試驗成本,實現(xiàn)雙重考核,全程自動控制,實時顯示參數(shù),調(diào)整拆檢方便。
電動輪椅車制動器疲勞試驗機采用觸摸屏 PLC 程序控制,操作簡單直觀,測試中能顯示次數(shù)、頻率、力值等參數(shù),達到設(shè)定次數(shù)自動停機。主要參數(shù)有工作電源、功率、試驗速率、總次數(shù)、測試空間等,可根據(jù)需求設(shè)定。配備高精度力傳感器和進口氣動元器件,確保準確穩(wěn)定。應(yīng)用場景包括產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)線質(zhì)量控制、售后維修檢測、法規(guī)合規(guī)性測試等。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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