凱迪拉克 ATS-L 的底盤高度在不同車型和測量條件下會有所差異。

2017 款凱迪拉克 ATS-L 各車型的最小離地間隙大致如下：

技術型為 117mm，時尚型為 117mm，領先型為 118mm，精英型為 117mm，豪華型為 117mm。

2016 款的舒適型為 118mm，領先型為 118mm，豪華型為 117mm，精英型為 117mm，時尚型為 117mm。

凱迪拉克 ATS-L 前懸采用雙球節(jié)麥佛遜懸掛，這種懸掛的轉向節(jié)下擺臂位置有兩個球節(jié)，由兩個下擺臂支臂構成，相比傳統的三角單球節(jié)麥佛遜，能更好地設定虛擬的轉向主銷圓心，固定轉向節(jié)的表現也更出色。

后懸是標準的五連桿獨立懸掛，避震采用機簧分體式設計，保證了后備箱和后排的空間。多連桿懸掛能實現主銷后傾角的最佳位置，減少來自路面的前后方向力，改善加速和制動時的平順性與舒適性，保證直線行駛的穩(wěn)定性。

通常來說，轎車的底盤高度一般在 110 毫米至 150 毫米之間。對于家用轎車，底盤高度越大，通過復雜路面更容易，但高速穩(wěn)定性略差；底盤高度低，高速穩(wěn)定性好，但通過性較差。

和凱迪拉克 ATS-L 底盤高度差不多的車系有標致 308（120mm）、榮威 350（121mm）、海馬愛尚（114mm）、藍瑟（120mm）、邁騰（114mm）、奇瑞 E5（120mm）、奧迪 A4L（118mm）、標致 308（120mm）、奧迪 A3（118mm）、翼神（120mm）等。如果您偶爾走走爛路，凱迪拉克 ATS-L 的底盤高度一般是沒問題的，但還是要小心駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）