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ivt無(wú)級(jí)變速箱怎么樣

2024-09-23 17:02:24 作者:資訊小編

IVT 無(wú)級(jí)變速箱是一種性能出色的變速器。

首先,它在換擋邏輯方面表現(xiàn)優(yōu)異,更接近 AT 變速箱,實(shí)際駕駛時(shí)卻有 CVT 變速箱的特點(diǎn)。

在駕駛感受上,IVT 變速箱能減少換擋時(shí)的頓挫感,讓油門(mén)深淺不同時(shí)帶來(lái)的平順感更強(qiáng),增強(qiáng)了起步動(dòng)力的可靠性。

與 CVT 變速箱相比,IVT 變速箱的性能更好。在車(chē)輛受到損耗時(shí),IVT 變速箱的車(chē)開(kāi)起來(lái)更加順暢,而 CVT 變速箱可能會(huì)給人一種頓挫感。

IVT 變速器最初由英國(guó)的 Torotrak 公司開(kāi)發(fā)并注冊(cè)專(zhuān)利。

在機(jī)械性能方面,IVT 作為一種可以承受較大載荷的無(wú)級(jí)變速器,具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。比如在一些搭載 IVT 變速箱的車(chē)型中,如起亞 K3 的 IVT 版,其 1.5L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)與 IVT 變速箱的匹配,讓車(chē)輛在行駛中動(dòng)力輸出較為平穩(wěn),燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)良好。

像全新一代傲跑搭載的 IVT 變速箱,在啟動(dòng)時(shí)沒(méi)有突兀的抖動(dòng),動(dòng)力響應(yīng)積極,在各種駕駛模式下,如普通模式,都能有順滑的表現(xiàn),日常駕駛沒(méi)有明顯頓挫感。而且其底盤(pán)懸架調(diào)校也頗為出色,能夠有效過(guò)濾細(xì)碎顛簸,駕駛體驗(yàn)舒適。

總之,IVT 無(wú)級(jí)變速箱具有換擋平順、動(dòng)力響應(yīng)積極、可靠性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),能為駕駛者帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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