變速箱耐久試驗(yàn)臺(tái)是用于測(cè)試變速箱疲勞壽命的重要設(shè)備。目前，主要有開(kāi)式試驗(yàn)臺(tái)和閉式試驗(yàn)臺(tái)。

開(kāi)式試驗(yàn)臺(tái)因功率損耗大，只有少數(shù)傳遞功率較小的變速箱試驗(yàn)還在使用。對(duì)于傳遞功率較大的變速箱，通常采用閉式試驗(yàn)臺(tái)，包括機(jī)械封閉式和電封閉式。

電封閉式試驗(yàn)臺(tái)用發(fā)電機(jī)作為負(fù)載，電能經(jīng)處理后返回電網(wǎng)再利用。其結(jié)構(gòu)機(jī)械部分較簡(jiǎn)單，扭矩、轉(zhuǎn)速靠電器控制與保證，但電器系統(tǒng)復(fù)雜，故障診斷和維修不便。

機(jī)械封閉式試驗(yàn)臺(tái)通過(guò)閉環(huán)內(nèi)的電動(dòng)或液壓加載器加載。它尺寸鏈長(zhǎng)，系統(tǒng)安裝調(diào)整難，但故障易診斷，維修方便，性能穩(wěn)定可靠，噪聲較小。

在選擇試驗(yàn)臺(tái)方案時(shí)，要考慮穩(wěn)定性、通用性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性等。變速器制造行業(yè)有多種試驗(yàn)需求，需綜合考慮這些因素。比如，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)試驗(yàn)可能更注重通用性和準(zhǔn)確性；出廠前檢測(cè)試驗(yàn)可能更關(guān)注效率和成本；產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)價(jià)試驗(yàn)則需要全面考量各方面性能。

此外，像雄強(qiáng)科技推出的變速器換擋軸耐久試驗(yàn)臺(tái)也有其特點(diǎn)。濕度范圍為 10～80%RH，溫度范圍常溫或高低溫（－40℃～120℃），供電電壓 AC 220V±10%/50Hz 3KW 等。能全程測(cè)量各個(gè)檔位的換檔行程和操作力，并輸出時(shí)域曲線(xiàn)。多軸力傳感器和拉線(xiàn)位移量程也有明確的規(guī)格和精度。適用于各類(lèi)汽車(chē)換擋機(jī)構(gòu)總成。

總之，選擇合適的變速箱耐久試驗(yàn)臺(tái)要根據(jù)具體需求和條件來(lái)決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）