變速箱加的油一般是齒輪油或傳動(dòng)油。

手動(dòng)變速箱需要加齒輪油，它主要起潤(rùn)滑齒輪和軸承、防止磨損和生銹、幫助齒輪散熱等作用。

自動(dòng)變速箱則要加傳動(dòng)油，比如通用公司生產(chǎn)的 DEXRON、Dexron-II、Dexron-III 油，福特公司生產(chǎn)的 ATF-F 油，還有中國(guó)研制的 8 號(hào)、6 號(hào)油等。

齒輪油和機(jī)油是不同的。從使用環(huán)境來(lái)看，齒輪油用于變速箱，工作環(huán)境溫度不高；機(jī)油用于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，長(zhǎng)期處在高溫高壓環(huán)境，需要有較高的抗氧化能力和更強(qiáng)的抗剪切性能。從作用上講，齒輪油能防止齒面磨損、燒結(jié)，延長(zhǎng)使用壽命，提高傳遞功率效率；機(jī)油能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部起到清潔、潤(rùn)滑、冷卻等作用。

需要注意的是，手動(dòng)變速器油的粘度通常比自動(dòng)變速器油高，更換周期一般也比自動(dòng)變速器油短。

在選擇變速箱油時(shí)，要根據(jù)汽車(chē)的類(lèi)型和使用情況來(lái)選。比如，中國(guó)車(chē)的自動(dòng)擋可以用 8 號(hào)油或者 dex Ron-II；日系車(chē)和歐系車(chē)推薦用 DEXRON 或者 dex Ron-II；美系車(chē)多采用 dex Ron-ⅱ；福特一般應(yīng)選擇 ATF-F 車(chē)型。而且，一定要從正規(guī)渠道購(gòu)買(mǎi)優(yōu)質(zhì)品牌的變速箱油，不能為了節(jié)省成本選擇低品質(zhì)的油，否則可能導(dǎo)致汽車(chē)在使用中出現(xiàn)問(wèn)題。比如，用機(jī)油替代齒輪油，容易導(dǎo)致齒輪退火，造成傳動(dòng)不良；用齒輪油替代機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法有效冷卻，也不能滿足機(jī)油粘度需求。

另外，變速箱內(nèi)齒輪油不能加太多。如果齒輪油過(guò)多，會(huì)使齒輪在旋轉(zhuǎn)時(shí)攪油的阻力增加，導(dǎo)致傳動(dòng)效率下降，還會(huì)讓變速箱溫度過(guò)高，齒輪油容易變質(zhì)，油溫升高后，變速箱內(nèi)壓力增加，容易漏油。所以，要適量添加變速箱油，以保護(hù)變速箱，延長(zhǎng)其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）