底盤測功機是一種在室內臺架上模擬汽車道路行駛工況，用于檢測車輛各種性能的設備。

底盤測功機的功能眾多。它能測量汽車驅動輪的輸出功率、扭矩（或驅動力）和轉速（或速度），從而評估汽車的動力性能。還能檢測汽車的加速和滑行能力，幫助了解車輛的動態(tài)性能。

在汽車加載調試方面，底盤測功機可診斷出汽車在負載條件下可能出現(xiàn)的故障。同時，它能夠準確快速地檢測汽車各個系統(tǒng)、部件的使用性能。有些底盤測功機帶有飛輪系統(tǒng)，能進一步測量汽車的加速和滑行性能。

底盤測功機在尾氣排放檢測中也發(fā)揮著重要作用。它與五氣分析儀、透射式煙度計、發(fā)動機轉速計及計算機自控系統(tǒng)組成綜合測量系統(tǒng)，能測量不同工況下的汽車尾氣排放。

底盤測功機由多個部分組成。包括滾筒機構，模擬汽車行駛的路面；動力吸收裝置，模擬汽車行駛中的各種阻力；控制與測量系統(tǒng)，精確控制和測量相關數(shù)據(jù)；還有輔助裝置，如舉升器、擋輪等，方便車輛進出和操作。

使用底盤測功機時，有一些要求需要注意。比如安裝角方面，要保證所檢適用車輛車輪在底盤測功機上有合適的安置角。對于飛輪或飛輪組，在進行汽車臺試滑行距離檢測時，要注意同軸和傳動方式等。在低速大轉矩檢測能力上，要保證底盤測功機滿足大型車輛的檢測需求。系統(tǒng)慣量不宜過大，檢測系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)要得到保證，恒力和恒速控制精度要符合標準，車輛數(shù)據(jù)庫也要完善。

總之，底盤測功機是汽車檢測領域的重要設備，能為汽車性能評估和故障診斷提供有力支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）