變速箱常見故障主要有以下這些：

1. 漏油：變速箱殼體底部有油漬滲出，可能是密封件老化、密封效果差，也可能是殼體有沙眼或遭受撞擊。

2. 入檔發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、無反應(yīng)、有沖擊感：車輛啟動(dòng)時(shí)，正常情況是變速箱在 1 - 1.2 秒內(nèi)有入檔感覺，放開剎車踏板，不踩油門車輛會(huì)慢慢起步并提速。如果入檔超過 2 秒以上，需立即檢修。入檔有強(qiáng)烈沖擊感，剛更換變速箱油后較常見，但沖擊過大則不正常。

3. 掛入 D 檔或者 R 檔，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火：掛擋后松開剎車，車輛不移動(dòng)，冷車起動(dòng)能行駛一小段，熱車卻不行?？赡苁禽斎胼S或倒檔離合器損壞、D/R 制動(dòng)器損壞、自動(dòng)變速箱嚴(yán)重缺油，或者手動(dòng)變速箱的換擋桿和手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索松脫。

4. 進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞、主油路嚴(yán)重泄漏、油泵損壞：行駛中車輛換檔沖擊、發(fā)沖，多因變速箱油嚴(yán)重超期、進(jìn)水或受外物污染，導(dǎo)致閥體卡滯。

5. 變速箱打滑、加速無力、變速箱進(jìn)水：踩油門時(shí)有發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)聲，車速不提升且無力，通常是離合器片燒損或變速箱因外部原因進(jìn)水，比如水箱串油、水從透氣帽進(jìn)入。

6. 異響：包括軸承異響（轉(zhuǎn)速越高異響越大）、差速器或主傳動(dòng)齒輪異響（車速 50 - 70 公里/小時(shí)明顯，加油響松油弱）、油泵等液壓系統(tǒng)異響（與轉(zhuǎn)速有關(guān)與車速無關(guān)，轉(zhuǎn)速高時(shí)油泵吸油受阻尖叫）。

7. 箱體內(nèi)產(chǎn)生異味：油溫過高導(dǎo)致某些執(zhí)行部件工作不正常，產(chǎn)生高溫?fù)]發(fā)，異味傳出。

8. 自動(dòng)換擋時(shí)間過長或者過短：換擋時(shí)間突然異常，或感覺發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高，甚至變速箱不換擋，說明變速箱傳動(dòng)比有問題。

9. 行駛中引擎轉(zhuǎn)速高：平穩(wěn)行駛時(shí)轉(zhuǎn)速突然偏高，可能是變速箱高速檔失效或變扭器內(nèi)部鎖止離合器失效；提速過程中轉(zhuǎn)速過高，檢測(cè)較復(fù)雜，需專業(yè)維修點(diǎn)處理。

10. 引擎空轉(zhuǎn)：行駛平穩(wěn)中突然空轉(zhuǎn)，車速慢下來又恢復(fù)，可能是控制系統(tǒng)或散熱系統(tǒng)問題；加速或換擋時(shí)短暫空轉(zhuǎn)，問題在變速箱內(nèi)的離合器等環(huán)節(jié)，需徹底解體檢修。

總之，當(dāng)發(fā)現(xiàn)變速箱出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢修，避免造成更嚴(yán)重的損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）