車子發(fā)動機冒熱氣，這可能有幾種情況。

正常情況下，發(fā)動機工作時會產(chǎn)生大量熱，通過水箱、風(fēng)扇等散熱部件來降溫。當(dāng)溫度下降，熱氣就會從發(fā)動機蓋冒出，此時查看水溫表，若水溫正常就無需擔(dān)心。

要是水溫表顯示水溫過高，或者發(fā)動機運轉(zhuǎn)聲音異常，那可能是發(fā)動機溫度過高了。原因有不少，像水箱缺水，散熱器被堵塞，水泵出故障，風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，節(jié)溫器有問題等，這些都會影響發(fā)動機散熱，導(dǎo)致溫度升高。發(fā)現(xiàn)這種情況，得趕緊檢查維修，免得損壞發(fā)動機。

另外，發(fā)動機燃燒不完全，會產(chǎn)生大量未燃燒的燃油和水蒸氣，這些水蒸氣也會從發(fā)動機蓋冒出來。還有發(fā)動機的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)若有毛病，也可能造成發(fā)動機冒熱氣。

要是汽車引擎蓋采用的材料能隔離發(fā)動機熱量，比如橡膠發(fā)泡棉和鋁箔材料，卻依然冒熱氣，有可能是水箱網(wǎng)格內(nèi)進(jìn)水。

如果發(fā)動機倉的熱氣直接往車內(nèi)冒，在通風(fēng)系統(tǒng)全關(guān)的情況下，可以切到內(nèi)循環(huán)，或者把自動烘干空調(diào)系統(tǒng)設(shè)置關(guān)掉。如果是因為解鎖車輛自動通風(fēng)導(dǎo)致的，關(guān)閉這個功能就行。中控把空調(diào)溫度調(diào)低，也能避免熱氣進(jìn)來。

總之，遇到發(fā)動機冒熱氣的情況，最好去專業(yè)的汽車修理廠檢查，別自己瞎弄，以免小問題變成大麻煩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）