吉利雷達(dá)皮卡的銷量相當(dāng)出色。

2023 年 10 月，吉利雷達(dá)新能源皮卡銷量達(dá)到 818 臺，市場占有率高達(dá) 70.8%，1-10 月市占率為 60.7%。在浙江省，它以 121 臺的銷量成為皮卡冠軍，在海南省和山西省分別位列亞軍、季軍。

1-10 月份，雷達(dá) RD6 新能源汽車?yán)塾嬌a(chǎn) 4968 臺，同比增長 603.68%，累計銷量 5167 臺，同比增長 754.05%，新能源皮卡市場占有率 59.26%，自上市以來穩(wěn)居細(xì)分市場第一名。

2023 年 1-12 月，吉利雷達(dá)以 61.5%的市占率拿下中國新能源皮卡細(xì)分市場年度銷量冠軍，自 2023 年 1 月份雷達(dá) RD6 正式開啟交付后，吉利雷達(dá)蟬聯(lián)新能源皮卡月度銷量冠軍，單月市占率最高達(dá) 84.2%。

在 6 月份，雷達(dá) RD6 售出 1024 輛，成為中國純電動皮卡單月銷量冠軍。

吉利雷達(dá)能取得如此優(yōu)異的銷量成績，原因眾多。首先，其強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力功不可沒?；趪鴥?nèi)首個原生純電皮卡平臺 M.A.P，內(nèi)骨骼一體化車身設(shè)計締造“隱形大梁”，具備立體多維分力結(jié)構(gòu)，扭轉(zhuǎn)剛度是傳統(tǒng)皮卡的近 10 倍，66%高強(qiáng)度鋼占比比肩主流乘用車。在操控和舒適性方面，采用四輪獨(dú)立懸架+多連桿，三檔可調(diào)電控 EPS 電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，iBooster 線控制動，動態(tài)乘坐體驗(yàn)比肩乘用車級優(yōu)秀水準(zhǔn)。安全方面，乘用級 5 星車身安全設(shè)計，電池采用 NTP 無熱蔓延不起火技術(shù)。

其次，注重用戶多元需求，以科技創(chuàng)新為驅(qū)動，致力于多元戶外場景解決方案的研發(fā)應(yīng)用。在露營、戶外運(yùn)動等領(lǐng)域推出特色改裝件和針對性的改裝方案。例如在露營領(lǐng)域的輕舟改裝件和星空居改裝件，在戶外運(yùn)動領(lǐng)域的戶外釣魚車和騎行車等。還針對不同行業(yè)客戶的需求進(jìn)行定制化開發(fā)，覆蓋了航空保障、電力維護(hù)、行政執(zhí)法、市政、能源等不同行業(yè)。

再者，吉利雷達(dá)在海外市場也積極布局，全球化布局初見成效。已成功登陸東南亞、中美洲等地。

相信未來吉利雷達(dá)皮卡的銷量會繼續(xù)保持良好態(tài)勢，為新能源皮卡市場的發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）