大眾 1.6 發(fā)動(dòng)機(jī)是一款經(jīng)典的發(fā)動(dòng)機(jī)，具有不少優(yōu)點(diǎn)。

它的性能穩(wěn)定可靠，采用直列四缸、雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性都不錯(cuò)。還采用了先進(jìn)的燃油直噴技術(shù)，燃燒更充分，提高了燃油效率。

在動(dòng)力方面，像 EA111 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力能達(dá) 105 馬力，3800 轉(zhuǎn)時(shí)可輸出最大扭矩 155N·m，具有“低速高扭”與“雙峰值”的性能優(yōu)勢(shì)，適應(yīng)城市道路，駕駛時(shí)后備動(dòng)力足。

EA211 1.6 升發(fā)動(dòng)機(jī)采用渦輪增壓和直噴技術(shù)，最大馬力可達(dá) 150 匹左右，最大扭矩 250 ?！っ?，城市和高速駕駛表現(xiàn)都不錯(cuò)。

在燃油經(jīng)濟(jì)性上，百公里綜合油耗能控制在 6 升左右，尾氣排放量相對(duì)較低。

雖然與一些競(jìng)品車型相比，參數(shù)上不占優(yōu)勢(shì)，比如豐田 1ZR-FE 的 1.6 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 90 千瓦，本田 L15B2 的 1.5 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 96 千瓦。但實(shí)際駕駛中，像寶來、朗逸的 1.6 車型起步不肉，低扭來得早，配合大眾順滑的 5 速手動(dòng)變速箱，駕駛體驗(yàn)感不錯(cuò)。

總之，大眾 1.6 發(fā)動(dòng)機(jī)日常家用代步完全足夠，是一款中等偏上水平的發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）