卡車的發(fā)動(dòng)機(jī)功率差異較大，不能一概而論。

像斯堪尼亞 G410 車型，采用 13 升發(fā)動(dòng)機(jī)，功率 410 馬力，扭矩 2150 牛米。對(duì)于整車而言，動(dòng)力鏈匹配很關(guān)鍵，要根據(jù)運(yùn)輸場(chǎng)景標(biāo)定發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、扭矩、變速箱最高檔速比、后橋速比等，滿足動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。

發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩在加速、爬坡時(shí)常用，最大功率點(diǎn)一般超速危險(xiǎn)且違反限速。比如某公司重卡最大功率 400 馬力，扭矩 1710 牛米，與斯堪尼亞 G410 車型的扭矩差距大，導(dǎo)致車輛沒(méi)勁，超車加速慢。

國(guó)內(nèi)主流 13 升發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩通常在 2100 - 2350 牛米，功率 420 - 550 馬力。發(fā)動(dòng)機(jī)功率可通過(guò)提高轉(zhuǎn)速標(biāo)定，扭矩由排量決定，難大幅提升。

重卡行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)是大排量大扭矩，優(yōu)勢(shì)明顯。比如節(jié)油，像美國(guó)超級(jí)卡車的節(jié)油路線是大馬力大扭矩+直接擋+小速比車橋，轉(zhuǎn)速降低能節(jié)油。扭矩增大還能提升加速性能，包括 40 - 80km/h 加速、70 - 90km/h 加速，這對(duì)高速公路行駛很重要。此外，爬坡效率也會(huì)提升，沖坡或爬長(zhǎng)坡都更輕松。大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的缸內(nèi)制動(dòng)剎車功率大，提升安全性能。

廠家對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定分檔，比如一汽解放 J6P 車型和奔馳重卡的發(fā)動(dòng)機(jī)就有不同檔位。中國(guó)重卡市場(chǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)功率集中在 420 - 450 馬力區(qū)間，進(jìn)口重卡主流車型功率也在 500 馬力以下?？傊?，選發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩要根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸工況，避免性能過(guò)剩造成購(gòu)車成本浪費(fèi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）