奧迪 SUV 車型都有著出色的表現(xiàn)。

先看奧迪 Q7 和 Q8 這兩款旗艦 SUV。它們雖車身尺寸相近，動(dòng)力總成也有相同之處，但目標(biāo)人群和取向截然不同。

奧迪 Q8 操控感更強(qiáng)，方向盤重、底盤質(zhì)感厚實(shí)、過彎車身姿態(tài)佳，動(dòng)力輸出直接。奧迪 Q7 則更側(cè)重舒適性，底盤緊致但相對(duì)較軟，乘坐更舒服。Q8 是 5 座，Q7 是 7 座，大家庭出游 Q7 更合適。外觀上，Q8 前臉燈組更狹長(zhǎng)，進(jìn)氣格柵熏黑，有無框車門等設(shè)計(jì)，更運(yùn)動(dòng)；Q7 燈組優(yōu)雅大氣，整體更偏大方優(yōu)雅。

它們的動(dòng)力和四驅(qū)系統(tǒng)也十分硬核。3.0T 版本的奧迪 Q8 動(dòng)力強(qiáng)勁，加上 48V 輕混系統(tǒng)，在沙漠等復(fù)雜路況中表現(xiàn)出色。同時(shí)，可調(diào)阻尼自適應(yīng)空氣懸架和豐富的駕駛模式，讓它們能應(yīng)對(duì)各種路況。而且，奧迪預(yù)安全系統(tǒng)和多項(xiàng)主動(dòng)安全功能，提升了行車安全，車內(nèi)隔音效果好，音響系統(tǒng)出色。

再看奧迪 Q5L，它定位中型 SUV，尺寸在同級(jí)中不小，基于 MLB 縱置前驅(qū)平臺(tái)打造，機(jī)械素養(yǎng)不錯(cuò)。動(dòng)力上，全系標(biāo)配 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 7 擋濕式雙離合變速箱，區(qū)分高低功，低功夠用，高功充沛，還標(biāo)配 quattro 適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。雖然適時(shí)四驅(qū)脫困能力較全時(shí)四驅(qū)有所下降，但更省油。

奧迪 Q5L 分為動(dòng)感型和致雅型，內(nèi)外設(shè)計(jì)有區(qū)別。全景天窗面積大，車內(nèi)空間寬敞，但后排地臺(tái)隆起高，座椅靠背偏直且不可調(diào)節(jié)，影響舒適度。底盤是前后五連桿，傳動(dòng)效率高、換擋速度快，油耗低。

價(jià)格方面，奧迪 Q5L 優(yōu)惠力度大，部分車型實(shí)際價(jià)格不到 30 萬，性價(jià)比很高。內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)低調(diào)，車機(jī)系統(tǒng)不算先進(jìn)。后備箱實(shí)用，設(shè)計(jì)規(guī)整。

還有奧迪 Q6，它是 6/7 座布局，中排座椅規(guī)格高，舒適性配置到位，第三排空間也能用。智能化方面，L2 級(jí)駕駛輔助功能順手。動(dòng)力方面，2.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)+7 速 S-tronic 自動(dòng)變速箱，有三種駕駛模式，動(dòng)力足夠日常使用，駕駛平順性較好。制動(dòng)方面，傳統(tǒng)真空助力系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò)。轉(zhuǎn)向有三種模式，區(qū)分明顯。操穩(wěn)性能在大 SUV 中不算差，DCC 自適應(yīng)動(dòng)態(tài)懸架的三種模式底盤平順性有區(qū)別。

總之，奧迪 SUV 車型各有特點(diǎn)，能滿足不同需求，值得您的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）