汽車發(fā)動(dòng)機(jī)耐用嗎
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)耐用嗎?答案是:正常情況下汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是耐用的,但一些不良用車習(xí)慣和不當(dāng)操作會(huì)影響其耐用性。
首先,防凍液的添加要注意。尤其在北方地區(qū),不能用自來(lái)水或隨便的液體替代防凍液,否則水結(jié)冰體積變大可能脹裂水箱,雜質(zhì)還會(huì)形成水垢堵塞水道,導(dǎo)致水溫過高拉缸。
機(jī)油也很關(guān)鍵。劣質(zhì)機(jī)油無(wú)法充分潤(rùn)滑,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部高溫、高壓、高速運(yùn)動(dòng)的部件過度摩擦損壞。
進(jìn)氣系統(tǒng)不能忽視。劣質(zhì)空氣濾芯會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量不足,發(fā)動(dòng)機(jī)電腦誤判,增加積碳產(chǎn)生。
不要無(wú)腦改裝。不是所有車型都適合加裝渦輪,很多發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體可能無(wú)法承受過大的進(jìn)氣壓力和燃燒溫度變化,容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。
再說幾款質(zhì)量較好的發(fā)動(dòng)機(jī)。比如三菱發(fā)動(dòng)機(jī) 4A91,裝配量大,故障率低,聲音小,不過氣門室蓋是塑料的,時(shí)間長(zhǎng)易滲油。豐田 1ZR1.6 發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)久耐用,維修方便,很少漏油漏水燒機(jī)油。本田 L15A7 發(fā)動(dòng)機(jī),體積小,飛度在用。日產(chǎn) HR16 發(fā)動(dòng)機(jī),省油耐用靜音,外殼缸體等全鋁合金,杜絕漏油。通用 L2B 發(fā)動(dòng)機(jī),廣泛搭載在別克、雪佛蘭和五菱車型上,五菱宏光用的就是它。現(xiàn)代起亞 G4FC 發(fā)動(dòng)機(jī),相比 2.0 自吸質(zhì)量好很多。馬自達(dá)福特共用的 1.5 自吸發(fā)動(dòng)機(jī),質(zhì)量穩(wěn)定。大眾 EA111 發(fā)動(dòng)機(jī),皮實(shí)耐用,但缸蓋火花塞密封圈和節(jié)溫器座子易出問題。標(biāo)致雪鐵龍的 TU5JP4.1.6 發(fā)動(dòng)機(jī),質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定,就是油耗高,正時(shí)皮帶和塑料氣門室蓋需維護(hù)。大眾 EA211 發(fā)動(dòng)機(jī),雖優(yōu)秀但用正時(shí)皮帶和塑料水泵節(jié)溫器,養(yǎng)車成本高。
另外,像大眾 EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)、日系 HR16 發(fā)動(dòng)機(jī)、美系 BPR6、LCV 發(fā)動(dòng)機(jī)也是不錯(cuò)的選擇。大眾 EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量穩(wěn)定油耗低,操控不錯(cuò),出租車和駕校常用。日系 HR16 發(fā)動(dòng)機(jī)排量小省油耐用,穩(wěn)定性好,日系車發(fā)動(dòng)機(jī)故障率低。美系 BPR6、LCV 發(fā)動(dòng)機(jī)保有量小,在雪佛蘭賽歐上用得多,價(jià)格實(shí)惠省油耐用,保養(yǎng)便宜。
總之,要想發(fā)動(dòng)機(jī)耐用,得及時(shí)更換機(jī)油,避免長(zhǎng)時(shí)間怠速,不用劣質(zhì)機(jī)油,定期清理進(jìn)氣系統(tǒng)。同時(shí)選對(duì)好的發(fā)動(dòng)機(jī)也很重要。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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