3.0 汽車發(fā)動機性能出色。

以大眾集團的 EA839 系列 3.0V6 發(fā)動機為例，它迎來了進(jìn)化。功率方面，EA839 3.0T 版本發(fā)動機功率得到提升，在售的 Audi S4 系列產(chǎn)品最大功率 354 馬力，最大扭矩 500 ?！っ?，EA839 Evo 則將功率和扭矩分別提升到 367 馬力和 550 ?！っ住?/p>

輕混系統(tǒng)上，適配新的 P3 構(gòu)型 48V 輕混系統(tǒng)，能提供低速純電能力，更環(huán)保，而奔馳和寶馬在這方面采用的是 P2 構(gòu)型。

渦輪增壓器方面，EA839 Evo 給到 VTG 渦輪增壓器，取代旁通閥式渦輪增壓器，在 1700rpm 轉(zhuǎn)速下達(dá)成 550 ?！っ着ぞ仄脚_。

同時，新的 V6 發(fā)動機配備兩個水冷中冷器，冷卻效率更高，能適應(yīng)爬坡、拖掛等低速高負(fù)荷情況。

壓縮比從 11.2 提升到 12.0，燃油噴射壓力從 250bar 提升到 350bar，性能提升且燃油經(jīng)濟性更好。

還在頭段設(shè)計了一個三元，后邊兒的 GPF 做了兩個種類，為應(yīng)對國 7 和歐 7 排放標(biāo)準(zhǔn)做準(zhǔn)備。

未來適配方面，將配備全新 7 速雙離合變速箱，一些車型如新一代 Audi S4 系列、新一代 Audi S5 等將換裝 quattro Ultra 適時四驅(qū)系統(tǒng)。新款奧迪 Q8 或 2026 款奧迪 Q7 車型可能搭載適配 P3 構(gòu)型的 8AT 手自一體變速箱版本，8 速手自一體變速箱未來還會有 P2 構(gòu)型版本以適配全新高壓插混車型。國產(chǎn)車型下一代奧迪 A6L（C9）預(yù)計搭載，新一代奧迪 RS6 則會裝配 EA839 Evo 的 2.9T 版本。

總之，3.0 汽車發(fā)動機在性能、環(huán)保、燃油經(jīng)濟性等方面都有不錯的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）