發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)不傷車。

在平坦路面需要減速時(shí)，松開(kāi)油門，發(fā)動(dòng)機(jī)就有減速效果。

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，也叫引擎制動(dòng)，是利用發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部阻力來(lái)減緩車速。比如在離合器接合和掛著低速擋時(shí)，通過(guò)降低供油利用發(fā)動(dòng)機(jī)怠速牽阻來(lái)降低車速。

具體來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的實(shí)現(xiàn)方式主要有兩種。一是松抬加速踏板，把加速踏板松抬到適當(dāng)位置或完全松開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，內(nèi)部阻力增加，從而產(chǎn)生制動(dòng)力，讓車輛逐漸減速。而且供油越少，發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用越大，制動(dòng)力也就越大。二是換入低速擋，在下陡坡或需要更強(qiáng)制動(dòng)力時(shí)，將變速器換入低速擋，因?yàn)榈退贀踝兯俦容^大，能產(chǎn)生更大的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部阻力，提供更強(qiáng)的制動(dòng)力。

不過(guò)要注意，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)通常不會(huì)傷車，但在某些特殊情況下，比如長(zhǎng)時(shí)間使用或在高溫環(huán)境下使用，可能會(huì)給車輛的冷卻系統(tǒng)或傳動(dòng)系統(tǒng)帶來(lái)一定負(fù)擔(dān)。所以使用時(shí)要根據(jù)具體情況適度操作，并結(jié)合腳剎等其他制動(dòng)方式，確保行車安全。

總之，正常情況下發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是一種安全有效的減速方式，不會(huì)對(duì)車輛造成損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）