高爾夫更換渦輪增壓，您可以這樣操作：

首先，如果您的高爾夫是自然吸氣發(fā)動機，不建議改裝渦輪增壓。因為政策法規(guī)角度，如果事先未經(jīng)過交通管理部門的批準，改裝發(fā)動機的車無法正常通過年檢。

如果您的高爾夫原本就帶渦輪增壓，需要更換，那么可以直接抬 0T，不用改發(fā)動機吊架。但剎車要同時改，淘寶上有套件，還有拆車的發(fā)動機。買全套的帶大線盒電腦和變速箱，改完就類似 GTI 了。

在更換過程中，要使用大角度凸輪軸，加大噴油嘴和大油泵，換掉電子油門，還要強化連桿、氣門、氣門彈簧等。然后根據(jù)輸出特性選擇合適的排氣系統(tǒng)。

更換前，要放空全車防凍液和機油。注意，進氣管路下方有一根回水管和一塊擋板也要一并拆下。拆除排氣頭段與渦輪連接處的四枚螺栓，排氣頭段上端和三元催化器之后的氧傳感器，斷開插頭后再將排氣頭段取下。

渦輪位于半軸正上方，傳動軸正好位于渦輪器下方。由于 K04 渦輪器與排氣芭蕉為一個部分，為了方便取下整個渦輪與芭蕉，必須拆除右輪以及右輪半軸。

安裝新的渦輪時，將新的套件安放到指定位置，上緊螺絲，鏈接管路，拆除的其他零件復(fù)位即可。

硬件安裝完成后，要為車輛添加水和油，然后試車，對車輛電腦進行調(diào)教，清除故障碼，以適應(yīng)新的渦輪增壓器。

需要注意的是，渦輪增壓本身、渦輪增壓空氣循環(huán)閥、渦輪增壓限制閥、發(fā)動機電腦控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，都可能導(dǎo)致增壓壓力控制沒有達到控制極限。如果發(fā)現(xiàn)渦輪里的泄壓閥卡滯，偶爾不回位，就需要更換渦輪增壓器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）