車的底盤裝甲是一種噴涂在汽車底盤等部位的高科技粘附性橡膠瀝青涂層。它能形成一層 2 至 4 毫米厚的牢固彈性保護(hù)層。

這層保護(hù)層作用眾多。首先能防銹防腐蝕，隔絕路面上的雨水、冰雪、除雪劑、油漬等，比沒做過底盤裝甲的車防銹效果好得多。能減輕小石子對底盤的沖擊力，當(dāng)路面小石子飛起撞擊到底盤時(shí)能起到緩沖作用，減少劃痕。還能抵御輕微的托底，減輕底部被刮蹭時(shí)對底盤的傷害，但要是大力沖擊則難以承受。在降低噪音方面也有一定作用，不過車輛噪音控制很復(fù)雜，不是噴層漆就能解決所有問題。而且能防震，消除發(fā)動(dòng)機(jī)、車輪與底板產(chǎn)生的共鳴，讓人更舒適。

新車要不要做底盤裝甲得看情況。買車贈(zèng)送的就做，反正不做也沒優(yōu)惠。要是不贈(zèng)送，出廠底盤有做防銹處理，在城市道路開，環(huán)境好，關(guān)鍵部位有防護(hù)，可以不做。但要是底盤干凈平整，鋼體部件裸露，或者常在環(huán)境差的地方跑，那就很有必要做。

底盤裝甲分四代，第一代是含瀝青成分的，因性能差不環(huán)保被淘汰。第二代是油性的，有毒且柔韌性不夠，使用率下降。第三代是水性的，環(huán)保但施工受限。第四代是復(fù)合高分子樹脂漆，施工方便，應(yīng)用前景好。

底盤裝甲按材料分有瀝青基、合成橡膠基、石蠟基和水基車底膠。瀝青基車底膠能降噪但干燥慢，合成橡膠基干燥快、能蓋漆，石蠟基與某些材料接著好、不垂流，水基車底膠干燥慢、附著力不強(qiáng)。

底盤裝甲得選性能好的，比如耐溫性和耐久性強(qiáng)，能在不同環(huán)境保持良好性能；抗石擊性和耐沖擊性高，彎曲不開裂；表面噴漆性好，噴完漆不變色、不脫漆。

底盤裝甲適用范圍廣，像汽車底板、輪弧、擋泥板、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋內(nèi)板等部位都能用。新車底盤污漬少是做底盤裝甲的好時(shí)機(jī)，舊車得先徹底清洗。

它有好多功能，能防沙石撞擊、加強(qiáng)行駛安全性、防生銹、提高駕駛舒適度、隔熱省油。

市場上有 3M、德國漢高、德國雅科美等品牌，各有特點(diǎn)。

施工時(shí)要注意安全，選好天氣，做完 24 小時(shí)內(nèi)別走差路。

它和底盤封塑有區(qū)別，底盤裝甲功能更多，隔音降噪更好，施工厚度和涂料成分也不同。

判斷底盤裝甲材料優(yōu)劣，可以看開罐氣味、施工過程和成膜效果。

總之，底盤裝甲好處多，能保護(hù)車，有條件還是做一個(gè)好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）