汽車的變速器要是出了故障，那可真是讓人頭疼。下面就跟您講講如何排除變速器常見故障。

先說變速器異響。這異響一般分三種，軸承異響、差速器異響和油泵異響。軸承異響跟轉(zhuǎn)速關(guān)系密切，轉(zhuǎn)速越高叫聲越尖。差速器異響隨車速變化，不受發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和擋位影響。油泵異響隨壓力變化，把擋位掛完，改變發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，異響還在，可能是傳動機(jī)構(gòu)元件的問題。檢查油泵前可做些測試，調(diào)節(jié)主油壓，若異響隨主油壓變化，那可能是油泵故障，也可能是油格堵塞，油壓表指針會波動大。

再說說進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞、主油路嚴(yán)重泄漏、油泵損壞。行駛中車輛換檔沖擊、發(fā)沖，可能是變速箱油過臟導(dǎo)致閥體卡滯。

還有變速箱打滑、加速無力和進(jìn)水的問題。加油門提速時發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)，車無力，多是離合器片燒損。進(jìn)水可能是水箱串油或從透氣帽進(jìn)入。

掛入 D 或 R 檔，發(fā)動機(jī)熄火，可能是鎖止電磁閥損壞，也可能是輸入軸、倒檔離合器、D/R 制動器損壞，或者自動變速箱漏油缺油，還有可能是換擋桿和手動閥搖臂的連桿或拉索松脫。

入檔發(fā)動機(jī)熄火、無反應(yīng)的情況。正常入檔 1 - 1.2 秒有感覺，車能慢慢起步提速。入檔延遲超 2 秒就得檢修。冷車入檔死火明顯，可能是變速箱或其他車身系統(tǒng)問題。

行駛中引擎轉(zhuǎn)速高也有兩種情況。平穩(wěn)行駛中轉(zhuǎn)速高，可能是變速箱高速檔或變鈕器內(nèi)部鎖止離合器失效。提速過程中轉(zhuǎn)速過高，檢測比較復(fù)雜，跟加速踏板關(guān)聯(lián)密切，得專業(yè)檢測。

總之，遇到變速器故障，咱得冷靜判斷，及時檢修，保證行車安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）