美國碰撞測試前十名的汽車品牌主要有馬自達(dá)、本田、豐田、現(xiàn)代、起亞、雷克薩斯、斯巴魯?shù)取?/p>

馬自達(dá)表現(xiàn)出色，馬自達(dá) 3 的兩廂和三廂車型在測試中獲得優(yōu)秀評(píng)級(jí)。馬自達(dá)在車身構(gòu)造安全和氣囊方面表現(xiàn)突出，例如采用全新創(chuàng)馳藍(lán)天車輛構(gòu)造技術(shù)，使用新的發(fā)動(dòng)機(jī)艙緩沖機(jī)構(gòu)、更簡潔的車底加強(qiáng)梁和更多高強(qiáng)度鋼材，A 柱采用高張力鋼材冷成型部件，高抗拉強(qiáng)度鋼材使用率高，全系車型標(biāo)配多種大型氣囊和安全系統(tǒng)。

本田的 Insight 車型也在十大安全車型之列。

豐田的 Corolla 同樣有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

現(xiàn)代旗下的 Elantra Sedan、Kona 等車型在碰撞測試中成績較好。

起亞的 Soul、Forte、Niro Hybrid 等也有上榜。

雷克薩斯的 UX 車型在測試中獲得較高評(píng)價(jià)。

斯巴魯?shù)牟糠周囆碗m然以往得分較高，但在某些最新測試中，由于碰撞后車身結(jié)構(gòu)變形對(duì)駕乘人員身體產(chǎn)生較大影響，導(dǎo)致成績不太理想。

需要注意的是，參與美國 IIHS 測試的均為美版車型，不能完全代表國產(chǎn)同款車型的安全表現(xiàn)。同時(shí)，美國 IIHS 的碰撞測試標(biāo)準(zhǔn)和要求也在不斷提高和變化，比如側(cè)向撞擊的臺(tái)車更重、速度更快，對(duì)車輛的安全性能提出了更高要求。車輛的碰撞測試成績只是一個(gè)參考，在實(shí)際購車時(shí)，還需要綜合考慮車輛的其他方面性能和自身需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）