吉利博越的碰撞測(cè)試表現(xiàn)出色。

在正面碰撞測(cè)試中，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的緩沖結(jié)構(gòu)發(fā)揮了重要作用，能有效吸能，前機(jī)蓋掀起，翼子板變形，但前排氣囊正常彈出，很好地保護(hù)了駕駛員和副駕駛，假人腿部與前艙有接觸痕跡。

移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞后，左側(cè)車(chē)身變形嚴(yán)重，防撞鋼梁凸顯，上頂梁柱變形，前排假人頭部與內(nèi)飾板接觸，后排假人頭部與頭枕接觸。

正面 40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)里，整車(chē)向右后方倒退，前引擎艙嚴(yán)重潰縮變形，防撞梁和左縱梁變形，翼子板變形，駕駛和副駕駛正面氣囊打開(kāi)，假人腿部與前艙有接觸，后排女性頭部與頭枕接觸。

鞭打試驗(yàn)中，假人運(yùn)動(dòng)幅度較小，頭部與頭枕接觸正常，具體受傷情況需根據(jù)傳感器數(shù)據(jù)分析。

吉利博越在碰撞測(cè)試中獲得了 5 星評(píng)級(jí)。氣囊能及時(shí)彈出，車(chē)內(nèi)空間較為充足，A 柱未變形，這都體現(xiàn)了其在安全方面的良好表現(xiàn)。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的緩沖設(shè)計(jì)、多樣化的氣囊配置等，都為乘客提供了有效的保護(hù)，整體安全性值得信賴(lài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）