帕薩特中保研碰撞成績相當(dāng)出色。

在中保研最嚴(yán)格的正面 25%偏置碰撞測試中，帕薩特的發(fā)動(dòng)機(jī)艙雖有潰縮，但 A 柱和駕駛艙未受大影響，車內(nèi)頭部安全氣囊和側(cè)安全氣簾及時(shí)打開，假人頭部未離開安全氣囊，獲得 G 評(píng)級(jí)的優(yōu)秀成績。

側(cè)面碰撞測試?yán)?，憑借良好的乘坐艙穩(wěn)定性和安全配置，同樣取得 G 評(píng)級(jí)優(yōu)秀成績。車外行人安全方面也獲 G 評(píng)級(jí)。

20 款帕薩特全副武裝，哪怕是關(guān)于轎車經(jīng)濟(jì)性和保養(yǎng)維修成本的低速碰撞測試都取得 A 評(píng)級(jí)良好成績。

之前帕薩特在中保研碰撞測試中表現(xiàn)不佳，A 柱斷裂影響了銷量。但之后主動(dòng)申請測試，用實(shí)力證明了自己。這次測試車型與市面在售車型完全一樣，不存在送檢車的情況。

帕薩特不僅安全性提升，其他方面也表現(xiàn)不錯(cuò)。外觀設(shè)計(jì)經(jīng)典，大燈與中網(wǎng)一體式，車頭略寬，氣場提升，格柵裝飾有特色，標(biāo)配 LED 光源，側(cè)身有商務(wù)感，B 柱有金屬飾板，多幅式雙色輪轂顯年輕，尾部圓潤，尾燈有設(shè)計(jì)感，排氣增加商務(wù)感，車長近 5 米，軸距 2871mm，尺寸優(yōu)勢大。

內(nèi)飾以黑色為主，莊重氛圍，中控臺(tái)向駕駛位偏移，方便操作，有觸控式液晶屏和金屬、烤漆飾板提升質(zhì)感。配置是短板，入門車型部分實(shí)用配置缺失。

動(dòng)力提供 1.4T 和 2.0T 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，均匹配 7 速雙離合變速箱，1.4T 油耗低，2.0T 動(dòng)力強(qiáng)。

總之，帕薩特中保研碰撞成績優(yōu)秀，綜合產(chǎn)品力不錯(cuò)，是值得考慮的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）