安全氣囊是汽車上的一種被動(dòng)安全保護(hù)裝置。它一般設(shè)置在車內(nèi)前方、側(cè)方和車頂三個(gè)方向，與座椅安全帶配合使用，能減輕乘員在碰撞時(shí)受到的傷害。

安全氣囊由多個(gè)部分組成，主要包括安全氣囊傳感器、防撞安全氣囊及電子控制裝置等。駕駛員側(cè)防撞安全氣囊裝置在方向盤(pán)中，乘員側(cè)防撞安全氣囊裝置一般裝在儀表板上。

其工作原理是，當(dāng)汽車在行駛中發(fā)生碰撞，安全氣囊傳感器接收撞擊信號(hào)，達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后向電子控制器發(fā)信號(hào)，控制器比較后發(fā)出點(diǎn)火信號(hào)，氣體發(fā)生器產(chǎn)生氣體使氣囊迅速展開(kāi)，在極短時(shí)間內(nèi)形成彈性氣墊，吸收沖擊能量，保護(hù)人體頭部和胸部。

安全氣囊有多種分類方式。按數(shù)量分，有單氣囊、雙氣囊、四氣囊和多氣囊。單雙氣囊一般保護(hù)前排成員，四氣囊增加了側(cè)面保護(hù)，多氣囊能提供更全面的保護(hù)。按保護(hù)對(duì)象分，有前方氣囊、側(cè)邊氣囊、側(cè)邊氣簾、膝部氣囊等。

安全氣囊的啟動(dòng)需要合適的速度和碰撞角度。理論上，車輛正前方左右大約 60°之間位置撞擊固定物體，速度高于 30KM/h，氣囊才可能打開(kāi)。但實(shí)際碰撞中，車輛速度要高于試驗(yàn)速度氣囊才能打開(kāi)。

在使用方面，安全氣囊有優(yōu)勢(shì)也有缺陷。優(yōu)勢(shì)是能均勻分布撞擊力，減少受傷可能，即使未系安全帶也能有效減低傷害。缺陷是可能在低車速時(shí)打開(kāi)造成浪費(fèi)或加重傷害，啟動(dòng)時(shí)可能對(duì)乘員造成沖擊和灼傷，乘客偏離座位或兒童乘坐時(shí)可能起不到保護(hù)作用甚至造成傷害。

使用安全氣囊要注意很多事項(xiàng)。比如不能敲打或撞擊氣囊位置，不能用水沖洗，坐姿要正確，副駕駛有安全氣囊時(shí)不能讓兒童坐或安置兒童座椅，要與氣囊保持合適距離，不在氣囊附近放置物品，避免高溫，不擅自改變氣囊系統(tǒng)及周邊布置，保證安全帶的正確使用，還要學(xué)會(huì)辨別氣囊真假。

安全氣囊是一次性產(chǎn)品，保養(yǎng)時(shí)要注意不在其前方、上方或近處放置物品，遵守廠家規(guī)定不隨意修改相關(guān)零件和線路，關(guān)注安全氣囊指示燈，出現(xiàn)故障及時(shí)維修。

為了改進(jìn)安全氣囊，出現(xiàn)了磁電式傳感器、智能化控制系統(tǒng)、乘員探測(cè)系統(tǒng)、新型氣體發(fā)生器等技術(shù)。同時(shí)，出臺(tái)安全氣囊國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)也迫在眉睫。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）