缸內(nèi)直噴天然氣發(fā)動機有其自身的特點。

優(yōu)點方面：

燃燒更加充分，排放更加環(huán)保。因為天然氣燃燒產(chǎn)生的廢氣和顆粒物排放少，能減輕對環(huán)境的污染。發(fā)動機適應(yīng)性好、動力強勁。由于不用考慮氣體抗爆性，在壓縮過程中能產(chǎn)生足夠動力。它還很環(huán)保，能使天然氣和空氣均勻混合，燃燒充分，減少有毒有害氣體，特別是氮氧化物的排放，降低噪音，保護環(huán)境，緩解能源危機。調(diào)速性能出色，通過電磁閥控制噴油嘴進氣量就能方便地控制發(fā)動機速度。而且比較節(jié)省燃料，能根據(jù)實際情況靈活調(diào)節(jié)噴油嘴大小，避免浪費，提高效率和經(jīng)濟性。

不過，缸內(nèi)直噴天然氣發(fā)動機也存在一些問題：

動力方面，由于天然氣能量密度較低，使用其作為燃料會導(dǎo)致汽車動力下降，加速性能變差。續(xù)航能力是個短板，天然氣儲存量少，汽車續(xù)航受影響，需要更頻繁加氣。加氣也有難度，因為加氣站數(shù)量較少。而且危險性較大，天然氣易燃易爆，汽車在安全性方面存在一定風(fēng)險。改氣后需要改動很多部件，如壓縮天然氣、安裝限壓閥、壓力傳感器、重新匹配 ECU 數(shù)據(jù)等，改動較大可能會對發(fā)動機的質(zhì)量可靠性產(chǎn)生影響，甚至出現(xiàn)早期磨損等問題。

總之，缸內(nèi)直噴天然氣發(fā)動機在環(huán)保、節(jié)能等方面有優(yōu)勢，但在動力、續(xù)航、加氣和安全等方面存在不足，在決定是否使用前，要充分權(quán)衡這些因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）