扭矩扳手在汽車領(lǐng)域的單位主要是牛頓米（Nm）。扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動的力，其大小等于力和力臂的乘積。常見的扭矩單位還有英尺·磅（ft·lb）和公斤力·米（kgf·m）。

在汽車維修和保養(yǎng)中，為保證部件的裝配質(zhì)量，重要部件的螺栓連接扭矩都有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。比如發(fā)動機(jī)油底殼放油螺栓、火花塞、減震器固定螺母等的擰緊扭矩。

為有效控制螺栓的擰緊扭矩，通常有角度法和扭矩法。角度法需使用斜角規(guī)等工具，螺栓預(yù)緊后，按規(guī)定旋轉(zhuǎn)角度進(jìn)行最終緊固。扭矩法要使用扭力扳手，螺栓預(yù)緊后擰緊至規(guī)定扭矩。

扭矩異常會有嚴(yán)重影響。扭矩不足可能導(dǎo)致固定螺栓及緊固部件松動甚至脫落，影響使用安全性和裝配精度；扭矩過度則可能使被緊固螺栓強(qiáng)度下降甚至斷裂，被緊固部件受力過大變形，影響裝配精度和使用性能。扭矩異常通常有三個原因：

一是扭力扳手精度問題，如本身故障、疏于保養(yǎng)校驗，導(dǎo)致指示扭矩低于或高于實際值；

二是扭力扳手使用不規(guī)范，未精確調(diào)整扭矩數(shù)值或未按規(guī)范操作；

三是未按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)操作，比如未按維修保養(yǎng)手冊規(guī)定更換部件。

車間常見的扭矩控制工具有機(jī)械音響報警式扭力扳手、數(shù)顯式扭力扳手、指針式（表盤式）扭力扳手、打滑式扭力扳手（自滑轉(zhuǎn)式）、斜角規(guī)。不同類型的扭力扳手各有特點，比如機(jī)械音響報警式扭力扳手達(dá)到設(shè)定扭矩值時會發(fā)出提示音；數(shù)顯式扭力扳手有預(yù)設(shè)扭矩數(shù)值和聲響裝置等功能；指針式（表盤式）扭力扳手結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉且能實時顯示扭矩。

使用扭力扳手前要確認(rèn)其是否校驗合格、在有效期內(nèi)、無損壞、扭矩量程合適，并準(zhǔn)備好配套附件。使用時要按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整設(shè)定值，平緩施力，施力方向與指示方向一致，避免扔擲、用于其他操作、沾上油污等。使用完畢后要將控制扭矩值調(diào)至最小，拆除相關(guān)部件并清理干凈，存放在干燥通風(fēng)處。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）