寶駿 310 部分低配車型沒有安全氣囊，其最低配車型售價(jià)僅 3.68 萬(wàn)元，安全配置匱乏。

比亞迪 F3 有兩款低配車型沒安全氣囊，這款車上市近 14 年，價(jià)格雖便宜，但低配安全性不足。

吉利金剛的兩款低配車型也未配備安全氣囊，作為吉利旗下車型，這有些不應(yīng)該。

知豆作為常見的老年人代步車，卻沒有安全氣囊，這樣很難保障安全。

五菱宏光不管在農(nóng)村還是城市都常見，它全系沒有 ESP、制動(dòng)輔助和牽引力控制，低配車型還沒安全氣囊，作為家用不推薦。

五菱宏光 PLUS 中低配車型沒安全氣囊和 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)，價(jià)格提升配置卻寒酸。

比亞迪 F3 國(guó)六版新增胎壓監(jiān)測(cè)，可依舊沒安全氣囊，不能因價(jià)格便宜就忽視安全。

寶駿 310 熱度下降，2020 款新車價(jià)格便宜但配置大幅縮水，入門車型沒安全氣囊和 ESP。

雷丁 i3 針對(duì)農(nóng)村市場(chǎng)，價(jià)格不算便宜，續(xù)航 100 公里，全系無(wú)安全氣囊。

五菱宏光空間大、價(jià)格低、能拉貨，還省油省心、故障率低，在國(guó)內(nèi)銷量高。但它在美國(guó)安全評(píng)測(cè)成績(jī)?yōu)榱?，不過(guò)現(xiàn)實(shí)事故情況多樣，開車注意安全更重要，而且五菱也在改進(jìn)，未來(lái)可能會(huì)配備安全氣囊。

總之，這些沒安全氣囊的車，價(jià)格雖低，但安全性讓人擔(dān)憂，購(gòu)買時(shí)要謹(jǐn)慎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）