Sportmax 輪胎，也就是鄧祿普 SP SPORT MAXX 050+輪胎，是一款非常出色的輪胎。

它的胎面部分，主溝槽面積大，大幅提升了排水性，在雨天能保證車輛操控的穩(wěn)定性。胎面外側(cè)大塊花紋，彎道抓地力強(qiáng)。

胎體采用強(qiáng)力尼龍補(bǔ)強(qiáng)結(jié)構(gòu)，有效抑制行駛中的能量損耗，優(yōu)化接地形狀，增強(qiáng)高速操控性能。

真圓匹配胎體技術(shù)，實(shí)現(xiàn)輪胎負(fù)重條件下的承載均一性，提升舒適度和靜謐性。4D 創(chuàng)新納米級(jí)設(shè)計(jì)技術(shù)，提升與路面的貼合性和濕滑制動(dòng)性能，讓車輛在濕滑路面也能輕松應(yīng)對(duì)。

在噪音方面，靜音效果顯著，比如奧迪 A7 55TFSI 3.0T 搭載鄧祿普 SP SPORT MAXX 050+后，車內(nèi)噪音相比原配輪胎更低。

在性能測(cè)試中，它的表現(xiàn)優(yōu)秀。比如雷克薩斯 ES300h 換上該輪胎后，0-100km/h 加速?gòu)脑サ?8.81 秒縮短到 8.68 秒，100km/h 初速緊急制動(dòng)距離從 41.38 米減少到 39.81 米。

在能耗方面，雖然輪胎滾動(dòng)阻力會(huì)對(duì)整車油耗有一定影響，但像豐田混動(dòng)車型，換裝該輪胎后的綜合油耗表現(xiàn)依然不錯(cuò)。

在實(shí)際駕乘體驗(yàn)中，能給駕駛者充足信心，比如在繞樁測(cè)試中，車輛依舊穩(wěn)健，輪胎沒(méi)有不和諧響聲。

總之，鄧祿普 SP SPORT MAXX 050+輪胎在排水性、抓地力、操控性、舒適性、靜音性和制動(dòng)性能等方面都有出色表現(xiàn)，是一款值得信賴的輪胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）