車底盤(pán)滴水一般有以下原因：

一是空調(diào)系統(tǒng)排水。車內(nèi)溫度高時(shí)，啟動(dòng)空調(diào)制冷，熱空氣中的水分會(huì)在低溫蒸發(fā)器吸熱鰭片表面凝結(jié)，由塑料外殼收集后經(jīng)管路排出車外。而且，引擎室內(nèi)壓縮機(jī)外部也會(huì)冷凝空氣中的水份滴在地上，汽車空調(diào)的低壓管路未包覆隔熱泡棉，管路表面易冷凝空氣中的水份并集中滴下。空調(diào)系統(tǒng)滴水位置通常在車頭中間偏右，夏天行駛后停車，會(huì)發(fā)現(xiàn)此處底盤(pán)滴水，這是正常的。

二是防止車身積水的排水孔排水。汽車底盤(pán)設(shè)有多個(gè)排水孔，如發(fā)動(dòng)機(jī)艙排水孔在前風(fēng)擋雨刷兩側(cè)，與機(jī)艙和天窗積水在翼子板內(nèi)匯合后排出。天窗排水孔在車頂四角，雨水沿 A 柱/C 柱內(nèi)導(dǎo)管由車底擋泥板附近排出。車門(mén)排水孔在門(mén)板底部密封膠條下，排出流入車門(mén)內(nèi)的雨水。后備箱排水孔在備胎下方，用來(lái)排出后備箱積水，通常會(huì)被封堵，用時(shí)擰開(kāi)或捅開(kāi)。

三是汽車尾部消音器和排氣管滴水。這在冬季較為常見(jiàn)，汽油燃燒產(chǎn)生二氧化碳和水，水蒸氣在排氣管遇冷液化成液態(tài)水，一部分在氣流作用下從排氣管排出，一部分聚積在消音器內(nèi)，通過(guò)底部排水孔排出。這說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)好，混合氣燃燒充分，效率高。若水箱防凍液經(jīng)常缺少且排出水量多，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊壞了，需檢查維修。

總之，如果發(fā)現(xiàn)車底盤(pán)滴水，先判斷是不是上述正常情況。若液體有油的性質(zhì)、有刺鼻味或粘稠，就需及時(shí)檢查車輛零部件，以免造成損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）