M16 螺絲扭矩取決于多個(gè)因素，主要是其強(qiáng)度等級和具體應(yīng)用場景。常見的強(qiáng)度等級及扭矩如下：

4.8 級的扭矩約為 104.6Nm；5.8 級約為 130.8Nm；6.8 級約為 156.9Nm；8.8 級在 170 - 210Nm 之間，有的標(biāo)準(zhǔn)約為 209.2Nm 或 290 Nm；10.9 級在 280 - 330Nm 之間，有的標(biāo)準(zhǔn)約為 294.2Nm 或 480 Nm；12.9 級標(biāo)準(zhǔn)力矩約為 365Nm，實(shí)際應(yīng)用可能在 326 - 434Nm 范圍內(nèi)，有的標(biāo)準(zhǔn)約為 730 Nm。

扭矩很重要，它反映汽車等設(shè)備在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。對于不同類型的車輛，扭矩作用不同。家用轎車扭矩越大加速性越好；越野車扭矩越大爬坡度越大；貨車扭矩越大拉的重量越大?？傊?，扭矩越大一般意味著發(fā)動機(jī)越好。

在實(shí)際應(yīng)用中，要根據(jù)具體情況確定 M16 螺絲的扭力值。比如連接材料的應(yīng)力要求、工作環(huán)境的振動情況等。同時(shí)，還需使用適當(dāng)?shù)呐ちぞ邅肀ＷC扭力的精確控制。并且，最好遵循設(shè)備制造商提供的技術(shù)要求或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。缺乏具體指導(dǎo)時(shí)，可參考上述數(shù)值，但要確保安全和連接的可靠性。使用扭矩扳手進(jìn)行擰緊操作時(shí)，也要遵循正確的操作程序，以達(dá)到準(zhǔn)確的擰緊扭矩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）