CVT 變速箱壞了通常會(huì)有以下癥狀：

1. 變速箱出現(xiàn)連續(xù)性抖動(dòng)，這主要是鎖止離合器磨損導(dǎo)致，其緩沖動(dòng)力連接的作用減弱。

2. 急加速時(shí)變速箱打滑，原因是鋼帶磨損，影響動(dòng)力傳遞。

3. 車輛動(dòng)力大幅下降，因?yàn)槟Σ疗弯撈瑖?yán)重磨損，造成動(dòng)力因打滑而減弱。

4. 閥體損壞致使油壓不足，導(dǎo)致潤滑油無法潤滑鋼帶，加劇內(nèi)部磨損。

5. 鋼帶斷裂，這是 CVT 變速箱的常見問題，鋼帶強(qiáng)度不如鏈條，容易出故障。

6. 壓力缸磨損，會(huì)使車輛動(dòng)力下降，并伴有沖擊感。

7. 油壓異常，會(huì)導(dǎo)致加速時(shí)顫抖和異響，比如油壓不足或過高會(huì)損壞鏈條或造成打滑。

8. 油量不足，油溫 65℃后液面顯著降低，過低液面會(huì)使加速時(shí)鏈條打滑和異響，損害變速器。

9. 軸承失效，這是變速箱異響的常見原因，即便油壓和油量正常，也可能因軸承失效在加速時(shí)出現(xiàn)異響。若異響隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高而增大，可能是主鏈輪軸承失效；若不隨轉(zhuǎn)速變化，可能是次級(jí)鏈輪或末級(jí)驅(qū)動(dòng)軸承失效。有時(shí)異響還會(huì)伴隨次級(jí)鏈輪油壓過低，是失效的軸承使軸偏離中心損壞了鏈輪輸入油封。

10. 怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，或入擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，需檢查相關(guān)油壓和散熱器流量。

11. 變矩器無鎖止，與鎖止油路有關(guān)，要檢查鎖止油壓及釋放油壓。

12. 怠速時(shí)有液壓異響，檢查變矩器鎖止離合器釋放油壓。

13. 閥體損壞，表現(xiàn)為加油門時(shí)只聽到發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)聲，加速無力；行駛中升擋有明顯頓挫感、抖車；儀表盤電磁閥故障燈亮起。

總之，如果您的車輛出現(xiàn)上述癥狀，建議及時(shí)檢查和維修 CVT 變速箱，以保障行車安全和車輛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）