寶馬 325Li 底盤表現(xiàn)出色。它基于 CLAR 平臺打造，有著寶馬核心的運(yùn)動(dòng)基因。

底盤調(diào)節(jié)不會(huì)盲目追求柔軟，而是具備適當(dāng)?shù)捻g性支撐，這讓乘客能感受到“高級感”，也增強(qiáng)了駕駛員的操縱感。

前后懸架材質(zhì)是鋼，這種材質(zhì)強(qiáng)度高、剛度大、穩(wěn)定性好，能減輕重量，保證足夠強(qiáng)的橫向支撐性和減震效果。

這代 G28 325Li 即便輪圈入門都是 18 英寸，耀夜運(yùn)動(dòng)版更是 19 英寸前 225 后 255 的鴛鴦胎搭配，舒適性卻絲毫不減，胎噪微乎其微，濾震質(zhì)感綿厚，底盤和輪子之間仿佛隔了一層棉花。司機(jī)位能感受到的路感比乘客多，但質(zhì)感是經(jīng)過過濾處理后傳遞的，程度節(jié)制。

前后輪距都有相應(yīng)加寬，有利于整車的過彎穩(wěn)定性。車頭拐過來對準(zhǔn)彎心地板油出彎，姿態(tài)安穩(wěn)。

底盤升降功能可通過中央扶手上的按鈕啟動(dòng)，中控液晶屏能顯示離地間隙，車身高度會(huì)隨升降調(diào)整而變化。

與上一代 F 系車型相比，G 系列底盤變化不大，但關(guān)鍵位置的調(diào)整成為熱議中心?？傊瑢汃R 325Li 底盤功底強(qiáng)大，在舒適性和運(yùn)動(dòng)性之間協(xié)調(diào)得相當(dāng)不錯(cuò)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）