自吸和渦輪增壓哪個更好？

如果您正在糾結(jié)自吸和渦輪增壓發(fā)動機(jī)選哪個，那咱們就來好好說道說道。

先從排量方面看，1.5 到 2.0 排量的車，渦輪增壓在速度一般時提速有優(yōu)勢，爆發(fā)力強(qiáng)，駕馭感高，但道路不好和堵車時更耗油。高速行駛下，自然吸氣動力更足，且此時兩者油耗差別不大。

費用上，渦輪增壓油耗高，后期花費比自然吸氣多，還容易壞，維修保養(yǎng)成本也高。對多數(shù)上班族來說，自然吸氣更實惠。

市場銷售情況，渦輪增壓型汽車的銷售量低于自然吸氣，自然吸氣車型市場占有量大。

再看看兩種發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)和優(yōu)缺點。自然吸氣發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，燃燒工況簡單可控，缸內(nèi)壓力和溫度低，后期維護(hù)保養(yǎng)要求低，動力輸出平順，但技術(shù)發(fā)展?jié)摿Σ淮?，功率和扭矩輸出比不上同排量渦輪增壓，特定駕駛工況下油耗也沒優(yōu)勢。

渦輪增壓發(fā)動機(jī)本質(zhì)上是自然吸氣發(fā)動機(jī)加個鼓風(fēng)機(jī)，靠尾氣推動渦輪增加進(jìn)氣量。但渦輪運轉(zhuǎn)時溫度高、轉(zhuǎn)速快，對散熱和潤滑要求極高，進(jìn)氣溫度也會增加，所以要配中冷器降溫。燃燒工況復(fù)雜，對油品、潤滑和散熱要求高。優(yōu)點是動力儲備好，小負(fù)荷勻速時相當(dāng)于自然吸氣發(fā)動機(jī)油耗低，急加速時扭矩大幅提升，低速動力響應(yīng)好。缺點是散熱和潤滑要求高，積碳多，維護(hù)保養(yǎng)要求高，發(fā)動機(jī)總體使用壽命比不上自然吸氣。

如果只是家用代步，沒必要追求渦輪增壓，自然吸氣就足夠，結(jié)構(gòu)簡單、耐用、穩(wěn)定。要是對動力有要求，建議買大排量渦輪增壓，比如 1.5T 以上。小排量渦輪增壓像 1.2T 不太建議，渦輪介入頻繁，得拉高轉(zhuǎn)速輸出功率。

經(jīng)常跑長途，渦輪增壓車更好。要是經(jīng)常在市區(qū)走走停停上班，那自然吸氣合適。

總之，自吸和渦輪增壓各有千秋，您得根據(jù)自己的需求和用途來選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）