汽車(chē)啟動(dòng)可以給蓄電池充電。

汽車(chē)啟動(dòng)后，無(wú)論是怠速還是正常行駛，發(fā)電機(jī)都會(huì)工作給蓄電池充電，只是充電速度不同。

正常行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快，發(fā)電機(jī)發(fā)電量較大，充電速度快。怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，發(fā)電機(jī)大部分電量要先供車(chē)載電器使用，給蓄電池充電的電量就不充足，充電速度慢很多。

普通私家車(chē)常用鉛酸蓄電池，其工作是化學(xué)能與電能相互轉(zhuǎn)化，實(shí)現(xiàn)放電和充電。放電時(shí)為車(chē)載電器供電，比如汽車(chē)剛啟動(dòng)時(shí)給啟動(dòng)機(jī)供電，車(chē)輛用電負(fù)荷大時(shí)協(xié)助供電，熄火后繼續(xù)給車(chē)載電器供電。充電則在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)且發(fā)電機(jī)端電壓高于蓄電池端電壓時(shí)進(jìn)行。

發(fā)電機(jī)正常輸出電壓在 13.8V - 14.4V 之間，轉(zhuǎn)速越快發(fā)電量越大。為防電壓過(guò)高燒壞電器，配有電壓調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)輸出電壓。若蓄電池電量不足，發(fā)電機(jī)自動(dòng)充電，充滿則停止，充電電流一般為蓄電池總?cè)萘康?5% - 10%，與電器負(fù)載和蓄電池實(shí)際電量有關(guān)。

常見(jiàn)蓄電池規(guī)格是 12V60AH，滿電以 60A 放電能持續(xù) 1 小時(shí)。停駛時(shí)放電電流一般 20mA 左右，多電器時(shí)不超 40mA。汽車(chē)每啟動(dòng)一次耗電不超總電量 0.5%，即最多 0.3Ah。

汽車(chē)啟動(dòng)后，用電設(shè)備少且充電系數(shù) 1.5、充電電流 6A 時(shí)，充滿啟動(dòng)消耗的電量約 4.5 分鐘；用電設(shè)備多且充電系數(shù) 1.2、充電電流 3A 時(shí)，約 7.2 分鐘。

要注意，汽車(chē)熄火時(shí)避免使用電器，以免蓄電池在未充電時(shí)持續(xù)放電損傷電池或?qū)е萝?chē)輛無(wú)法啟動(dòng)。不要連續(xù)啟動(dòng)車(chē)輛，兩次啟動(dòng)間隔至少 15 秒，避免電池過(guò)度放電。車(chē)輛長(zhǎng)期不用要摘下負(fù)極，防止停放時(shí)電量消耗出現(xiàn)虧電，停放中也要及時(shí)充電保持性能和壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）