法士特 12JS200T 變速箱挺不錯(cuò)的。

它采用主、副箱組合式設(shè)計(jì)，帶前置副箱，主箱手操縱，前、后副箱操縱。主副箱均采用大圓弧齒根，準(zhǔn)漸開線齒形設(shè)計(jì)，按科學(xué)數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)的 K 形框圖控制齒部精度，齒輪還經(jīng)過(guò)強(qiáng)化噴丸處理，承載能力大大提高。

換擋機(jī)構(gòu)靈活可靠，有雙 H 操縱裝置，能單、雙桿操縱，也能左、右操縱和雙向操縱。而且，可根據(jù)用戶要求配備離合器殼、分離裝置總成等。它軸向尺寸短，重量輕，但承載能力大，使用可靠，維修也方便。

在技術(shù)參數(shù)方面，輸入功率 355Kw，輸入扭矩 2000Nm，各檔速比如 15.53、12.08、9.39 等。

12JS200T 變速箱適配載貨車、專用車、汽車起重機(jī)、鐵路軌道車等各種車型。它在城市建設(shè)中表現(xiàn)出色，比如乘龍智能渣土車和北奔重卡精英版牽引車都有搭載，能為整車的機(jī)動(dòng)性、舒適性、安全性、可靠性提供優(yōu)質(zhì)保障，給客戶帶來(lái)超凡的駕乘體驗(yàn)。

在拆裝方面，換擋操縱為單 H 機(jī)構(gòu)，與以往的雙 H 不同，高低檔控制靠換擋桿偏上部的預(yù)選開關(guān)實(shí)現(xiàn)。副箱的拆裝與 RT-11509C 變速器基本一致，但要注意拆裝換擋氣缸殼體時(shí)，別把殼體側(cè)面的定位彈簧及鋼球掉下或漏裝，兩根副軸也不一樣。主箱的拆卸與裝配和 RT-11509 變速器類似，只是在某些輪的構(gòu)造上有區(qū)別。二軸的裝配較為復(fù)雜，需要按照特定步驟進(jìn)行。

總之，法士特 12JS200T 變速箱在性能、適配車型、操縱和拆裝等方面都有出色表現(xiàn)，是一款可靠實(shí)用的變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）