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啟動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是什么原因

2024-09-22 08:25:07 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

車子啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),常見原因有以下這些:

一是噴油嘴卡滯或堵塞,汽油燃燒不充分,動(dòng)力不足,從而引起抖動(dòng)。

二是火花塞老化,極點(diǎn)間隙變大變寬,點(diǎn)火能量不足,汽油霧化效果差。現(xiàn)在不少車是三缸、四缸發(fā)動(dòng)機(jī),各缸火花塞間隙變大,會(huì)使各缸功率有差異,導(dǎo)致車輛抖動(dòng)。

三是進(jìn)氣歧管和氣門積碳多。節(jié)氣門過臟、噴油嘴和進(jìn)氣道積碳過多,冷車時(shí)積碳會(huì)吸附部分燃油,造成缸體內(nèi)混合氣濃度低,引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和啟動(dòng)困難。

四是水溫傳感器失靈。它是電腦判斷發(fā)動(dòng)機(jī)工況的重要依據(jù),若傳感器提供的溫度數(shù)據(jù)有誤,電腦噴油就會(huì)有偏差,容易出現(xiàn)抖動(dòng)。

五是氣門、進(jìn)氣道積碳嚴(yán)重。積碳有良好吸附性,會(huì)吸走部分燃油,使實(shí)際進(jìn)到缸內(nèi)的燃油與預(yù)設(shè)的不同,混合氣燃燒釋放的能量達(dá)不到動(dòng)力需求,導(dǎo)致抖動(dòng)。

六是油品問題。汽車用油標(biāo)號(hào)不對(duì)或油品差,燃燒達(dá)不到相應(yīng)熱值,功率輸出偏小,會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

七是氣缸工況偏差。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用后,內(nèi)部一些間隙會(huì)變化,比如火花塞間隙偏差,個(gè)別氣缸功率偏小就會(huì)抖動(dòng)。缸套與活塞間隙變大,冷啟動(dòng)時(shí)無(wú)良好機(jī)油潤(rùn)滑,高溫氣體易泄漏,動(dòng)力輸出減少。

八是油壓不穩(wěn)。清理過發(fā)動(dòng)機(jī)積炭、洗過節(jié)氣門等仍有怠速車身抖動(dòng),要檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常,必要時(shí)更換部件。

九是汽車年代久,部件接近使用壽命。比如引擎腳老化,無(wú)法吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的細(xì)微抖動(dòng),震動(dòng)會(huì)傳到方向盤和駕駛室內(nèi),造成怠速抖動(dòng)。

十是空氣濾清器臟污。進(jìn)氣量不足會(huì)造成怠速過低,使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),及時(shí)更換濾芯就行。

十一則是高壓線斷路,會(huì)影響點(diǎn)火,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),可用萬(wàn)用表測(cè)電阻,更換電阻大的。

遇到發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)抖動(dòng),可根據(jù)具體情況排查原因并解決。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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