帕拉梅拉不容易刮底盤(pán)。

這款車(chē)配備了底盤(pán)升降功能，底盤(pán)離地高度能在 6 厘米至 18 厘米之間調(diào)節(jié)。還有可選的氣動(dòng)減震，能進(jìn)一步提升底盤(pán)的保護(hù)性能。其底盤(pán)設(shè)計(jì)精良，考慮了操控性能和乘坐舒適性。

在正常駕駛情況下，只要注意路況，比如在通過(guò)減速帶、不平路面或者坡度較大的路面時(shí)小心慢行，一般不會(huì)刮底盤(pán)。在城市平整道路和高速公路上，底盤(pán)刮擦風(fēng)險(xiǎn)低；鄉(xiāng)村不平路面、陡峭坡道和減速帶等路況，風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較高。

帕拉梅拉還配備了主動(dòng)懸架管理系統(tǒng)，能根據(jù)汽車(chē)的運(yùn)行條件和行駛方式調(diào)節(jié)每個(gè)車(chē)輪的阻力。這一系統(tǒng)可縮短車(chē)身運(yùn)動(dòng)，減輕車(chē)輛在崎嶇道路上的振動(dòng)，提高舒適性和通過(guò)性。

雖然定位是轎車(chē)，但通過(guò)性足夠好。而且主動(dòng)懸架管理系統(tǒng)有規(guī)范和運(yùn)動(dòng)兩種模式，規(guī)范模式下懸架柔軟，舒適性好；運(yùn)動(dòng)模式懸架硬，適合運(yùn)動(dòng)駕駛。

總之，只要正確駕駛，注意路況，合理使用車(chē)輛的底盤(pán)升降和懸架調(diào)節(jié)功能，帕拉梅拉的底盤(pán)就不容易被刮傷。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）