汽車發(fā)動機發(fā)動不起來，常見原因有以下這些：

蓄電池方面，可能電量不足。比如車輛長期停放就容易虧電，雨刮器移動緩慢、萬用表測量電壓低于 12.5V 或者啟動時有“咔嗒”聲，都表明蓄電池可能有問題。存不住電的話，可能是電池自身極板硫化，也可能是車內(nèi)線束泄漏。這種情況，電量不足可充電，存不住電嚴重就得換電池。

正時皮帶可能出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，輕微打滑往皮帶上澆水也許能解決，嚴重的話就得維修或更換。

啟動系統(tǒng)故障，比如電路問題，包括蓄電池、啟動電機、電纜、點火開關(guān)、啟動機繼電器或電磁線圈、車載防盜系統(tǒng)等有損壞，得去 4S 店修理。

點火系統(tǒng)故障，像高壓電路、低壓電路、點火正時出問題，會導(dǎo)致火花塞不跳火或火花弱?？梢郧謇矸e炭或者更換火花塞。

燃油系統(tǒng)故障，分為燃油供給系統(tǒng)和噴油器電路系統(tǒng)的問題。通過測量燃油流量和壓力能檢測，故障時可更換汽油濾片或者清洗、更換噴油器。

防盜系統(tǒng)故障，比如防盜系統(tǒng)模塊未正確初始化處理，檢測并正確初始化能解決。

冷卻液溫度傳感器短路，會導(dǎo)致空燃比過稀，發(fā)動機難以啟動。

燃油泵繼電器觸點燒蝕或焊點接觸不良，會讓控制系統(tǒng)電流增加，溫度過高可能導(dǎo)致失磁、開關(guān)觸點失效，得更換繼電器。

燃油濾清器堵塞，影響燃油供給。

曲軸位置傳感器故障退出，控制單元接收不到轉(zhuǎn)速和位置信號，噴油器無法工作。

混合氣太稀，拆下空濾用化油器清潔劑噴發(fā)動機能邊噴邊啟動，就說明是混合氣過稀導(dǎo)致的。

點火模塊或點火線圈短路，燃油泵繼電器觸點未閉合，發(fā)動機無法啟動。

正時皮帶有兩個以上錯齒，閥桿可能撞活塞頂，發(fā)動機無法啟動。

幾根高壓阻尼線短路，會運行不穩(wěn)，嚴重時無法啟動。

總之，發(fā)動機發(fā)動不起來的原因較多，如果自己無法判斷和解決，一定要找專業(yè)人員幫忙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）