奧迪 A6L 電動(dòng)座椅控制模塊挺不錯(cuò)的。

它在空間方面表現(xiàn)出色，軸距達(dá) 3024mm，后排座椅加長(zhǎng) 30mm、加寬 60mm，為乘客提供充足的腿部和腰部支撐，乘坐舒適。車內(nèi)大量采用軟性材料和真皮包裹，質(zhì)感佳，增添豪華感。

在噪音控制方面，120km/h 定速巡航時(shí)座艙噪音僅 64 分貝，市區(qū) 60km/h 均速駕駛時(shí)座艙噪音只有 56 分貝，這得益于大量隔音棉在門板、發(fā)動(dòng)機(jī)艙等關(guān)鍵部位有效隔絕外部噪音。其配備的 10 個(gè)揚(yáng)聲器的 Bang&Olufsen 音響系統(tǒng)能遮掩外部噪音，帶來愉悅駕駛體驗(yàn)。

座椅調(diào)節(jié)方面，具備電動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶功能，可快速調(diào)到適合位置。還能精準(zhǔn)、快速調(diào)整溫度、出風(fēng)口以及座椅加熱/通風(fēng)。能讓座椅前后移動(dòng)，調(diào)整靠背傾斜角度，腰部微調(diào)，高配置的還能調(diào)整頭枕高低和角度。

不過部分車主反映后排座椅角度有點(diǎn)陡，長(zhǎng)時(shí)間乘坐可能不適。

奧迪 A6L 電動(dòng)座椅控制模塊的作用不少。如果原車帶有加熱就可以直接安裝座椅通風(fēng)，通過奧迪工程師編程即可。但如果原車不帶加熱，需要更換原車模塊，因?yàn)樵嚥粠岬哪K不支持通風(fēng)，得更換一個(gè)高配的模塊。另外座椅分解后的海綿需要進(jìn)行打孔、風(fēng)扇安裝等工序。

奧迪全系原廠座椅記憶模塊還可進(jìn)行加裝改裝升級(jí)，比如 A4L、A5、A6L、Q5L 等車型，價(jià)格在 100 元左右。

總之，奧迪 A6L 電動(dòng)座椅控制模塊在提升駕駛和乘坐舒適性方面表現(xiàn)出色，能滿足不同用戶的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）