上汽大通 G10 水箱排空氣可以這樣操作：

先將車打著火預(yù)熱 5 到 10 分鐘，等電子扇轉(zhuǎn)動后，冷卻液會下降一點，這時把冷卻液加滿，然后蓋上水箱蓋。但這只是暫時的辦法，如果想徹底解決水箱中的空氣問題，在下次更換冷卻液時要按正確步驟操作。

冷車狀態(tài)下打開發(fā)動機艙，查看冷卻液是否充足。冷卻液壺的側(cè)面標(biāo)有最大和最小的上限和下限，車?yán)鋾r液位若低于下限，要按刻度添加。

檢查各連接管路，特別是五通管，看是否有裂紋和泄漏的痕跡。

排出舊的防凍液，用清水清洗液道，讓清水持續(xù)流過發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，然后怠速運轉(zhuǎn) 3 到 5 分鐘，讓水循環(huán)，繼續(xù)注入清水，直到流出的水干凈為止。

為了讓防凍液快速流入水箱，放水 1 小時左右后，通過水箱的水管加入新的防凍液，再往防凍液罐中加入一桶防凍液，直到防凍液罐幾乎滿了，點火 10 分鐘左右。這時因為排出了一部分空氣，冷卻系統(tǒng)的液位會下降，接著再添加防凍液至合適刻度。

汽車水箱有空氣的表現(xiàn)，主要是水箱里的防凍液有氣阻，導(dǎo)致冷卻液循環(huán)不暢。平時開車要留意儀表板上的引擎冷卻水溫度表指針是否正常。要是發(fā)現(xiàn)水溫異常升高，卻找不到明顯原因，可能就是水箱進(jìn)了過多空氣。另外，還要定期檢查冷卻液的量和周期是否正常，以及各連接管路是否有問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）