上汽大通 T90 的柴油濾芯位于發(fā)動機防護板下方。在對其進行維護時，有不少要點需要注意。

內(nèi)置汽油濾清器通常在汽油泵周邊，安裝于油箱內(nèi)部，更換復雜且成本高，一般車輛行駛約 10 萬公里時更換。外置汽油濾清器安裝在汽油管上方，更換簡便，約每隔 2 萬公里更換一次。

柴油濾芯的拆裝與機油濾芯類似，但相比汽油濾芯，柴油濾芯會多出 1 - 3 個傳感器。更換前要準備一個鏈式扳手，拆卸前斷開下部傳感器插頭，順時針擰松、逆時針擰緊濾芯。

更換柴油濾芯時，要注意以下方面：

一是要更換新的密封圈，因為柴油的泵油壓力大，舊密封圈無法承受。

二是向新濾芯內(nèi)倒柴油，防止管路進入大量空氣導致啟動困難。

三是注意含水量傳感器的安裝，線路插頭要狀態(tài)良好，結合嚴密。含水量過大時儀表燈會報警，需拆卸傳感器排水。

四是啟動前要按壓機艙內(nèi)的柴油手油泵，因為柴油車多數(shù)采用機械式油泵，更換濾芯后需用手油泵為管路建壓。

為確保柴油濾芯的有效保護作用，汽車通常每行駛 10000 - 20000 公里左右就需更換一次。但實際還得看情況，若濾芯顏色明顯變黑，說明被有害物質污染嚴重，要及時換新。

更換時要按步驟操作：

先按制造商指定步驟釋放燃油系統(tǒng)內(nèi)殘留壓力，以防汽油溢出危及人身安全。

找到濾清器附近的搭鐵線和安裝架螺釘抽出，在濾清器下放盆子接燃油。

拆卸進油管時一只手抽，另一只手用毛巾捂住。接著拆出油管，然后拆下舊濾清器。

最后將新濾清器安裝到固定架，按相反步驟連接好出油管、螺釘、進油管和搭鐵線，并清潔周圍區(qū)域。

更換過程中，不能在旁邊吸煙和使用明火。同時，更換濾清器時汽車機油、機濾、空濾也得更換。濾清器有進出油口箭頭標記，不能裝反。安裝完要檢查接口密封性，避免漏油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）