上汽大通 V80 正時(shí)皮帶的校對(duì)方法如下：

要找到凸輪軸上面的豁口，讓其與缸蓋平行在一條直線上，同時(shí)凸輪軸后面的箭頭要對(duì)準(zhǔn)缸體上面的方形。平衡軸上面的豁口也得留意，轉(zhuǎn)動(dòng)平衡軸，使豁口對(duì)準(zhǔn)缸體上面的三角形。按照曲軸正時(shí)皮帶輪上的標(biāo)記對(duì)好曲軸，通常要求 1 缸的活塞處于上止點(diǎn)位置。

要是沒有正時(shí)工具，可以自己做記號(hào)。比如在輪子上做兩個(gè)白點(diǎn)標(biāo)記。換皮帶前，先在關(guān)鍵位置做好標(biāo)記，這樣能降低出錯(cuò)幾率。

如果是皮帶連接，要分別將凸輪軸的正時(shí)齒輪和曲軸正時(shí)齒輪的正時(shí)標(biāo)記，與汽缸蓋、氣缸上的正時(shí)標(biāo)記對(duì)齊。要是鏈條連接，將鏈條上的三個(gè)不同顏色鏈條瓣，分別對(duì)準(zhǔn)凸輪軸和曲軸正時(shí)齒輪的標(biāo)記。

對(duì)正時(shí)還得注意，前輪的兩個(gè)輪子沒有定位銷，完全靠螺絲壓緊，所以這兩個(gè)螺絲盡量別動(dòng)。一些螺絲的擰緊力度有要求，比如兩個(gè)坐輪是反牙的，張緊輪是正牙的，拆裝時(shí)要特別留意。還有，在更換正時(shí)皮帶時(shí)，部分部件需要拆卸，像電瓶、空調(diào)泵、水管、發(fā)動(dòng)機(jī)支架、輪胎等，其中輪胎要拆右輪。而且，皮帶和多輪一定要用原廠的，特別是皮帶，千萬別用副廠或便宜的，不然可能造成嚴(yán)重后果。非專業(yè)人士不建議自己動(dòng)手，因?yàn)檎龝r(shí)對(duì)不好輕則發(fā)動(dòng)機(jī)沒勁，重則發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）