極氪黑色 22 寸鍛造輪轂挺不錯的。

從尺寸看，22 寸輪轂對于極氪 001 能讓車身側(cè)面視覺更飽滿，匹配其較大的車身和噸位，提升整車穩(wěn)定性和操控性。原廠 22 寸輪轂可能較重，拖累車輛性能，而鍛造的能減重 20 至 30 公斤，減輕簧下質(zhì)量，提高加速、制動和懸掛響應(yīng)。

樣式上，多幅設(shè)計大方有張力，輻條粗細(xì)均勻，黑色低調(diào)穩(wěn)重又有運動感。像有的改裝案例中紅黑搭配的輪轂螺絲是點睛之筆，讓輪轂更具活力。

實際駕駛中，22 寸輪轂抓地力和路感反饋更好，但對輪胎要求高，要選適合的高性能輪胎。

對于黑色極氪來說，22 寸輪轂很匹配。相比 21 寸，22 寸在視覺上更具沖擊力，能提升車輛整體的大氣感和運動感。23 寸輪轂尺寸偏門，使用成本高，所以 22 寸是不錯的選擇。

如果原廠已選 22 寸，因重量拖累性能，改裝同尺寸鍛造輪轂仍有必要。改裝時要注意一些細(xì)節(jié)，比如選擇有經(jīng)驗、有質(zhì)保且在本地的店鋪，保證與原廠同一型號和參數(shù)以完美備案，原廠輪胎也要適配。原廠輪轂內(nèi)置的胎壓傳感器要記得拆下來做好位置記號安裝到新輪轂上，拆裝要選好設(shè)備避免損傷輪轂和輪胎。輪轂螺絲等小部件的搭配也很重要，像紅黑配色就很經(jīng)典。

總之，極氪黑色 22 寸鍛造輪轂?zāi)芴嵘佒岛鸵欢ǔ潭葍?yōu)化性能，但要注意輪胎和輪轂質(zhì)量的選擇以及改裝細(xì)節(jié)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）