極氪 001 的 19 寸輪轂在實(shí)用、舒適、經(jīng)濟(jì)和耐用方面表現(xiàn)出色。

從實(shí)用性來說，后期更換成本低，價(jià)格相對(duì)便宜。比如官方換胎大概 1300 左右，外面換 800 到 1000 左右，比 21 寸輪轂換胎成本低很多。而且 19 寸輪轂重量輕，能降低電耗，有助于提升車輛續(xù)航里程。

舒適性也不錯(cuò)，輪轂小，搭配的輪胎胎壁相對(duì)較厚，能更好地過濾路面顛簸。尤其在過坑洼路段時(shí)，能明顯減少顛簸感，車內(nèi)靜謐性更佳，胎噪小，就算行駛在顛簸路況后輪胎也不容易鼓包。

在耐用性上，19 寸輪轂更適合復(fù)雜路況，不容易爆胎和劃傷，刮到路牙子也相對(duì)不易起包。

從改裝角度看，19 寸改 19 寸屬于合法改裝，不用操心后期備案及驗(yàn)車的事宜，還能節(jié)省輪胎更換的成本。

不過 19 寸輪轂在外觀上可能不太出眾。相比 21 寸或 22 寸的大輪轂，它會(huì)讓車的整體氣場顯得稍弱，看起來可能沒那么大氣和運(yùn)動(dòng)。如果車輛進(jìn)行 19 寸輪轂熏黑，效果整體不錯(cuò)。不亮?xí)r尾部整體視覺更協(xié)調(diào)，亮起后尾燈顏色暗亮不刺眼，高級(jí)感和氛圍感十足。但要注意，白車 19 寸輪轂熏黑可能不太協(xié)調(diào)，黑車會(huì)更合適。

綜合來說，如果不太在意輪轂的外觀，更注重實(shí)用性、舒適性和經(jīng)濟(jì)性，那么極氪 001 的 19 寸輪轂是個(gè)不錯(cuò)的選擇。但要是追求顏值和炫酷效果，可能就得考慮更大尺寸的輪轂了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）